Včerejší publicistický pořad ČT Máte slovo s Michaelou Jílkovou se věnoval elektromobilitě. Přestože jste měl být hlavním účastníkem debaty, nakonec vás odvolali. Co jim přeletělo přes nos?

Produkce pořadu Máte slovo mne před čtrnácti dny požádala, abych přišel a jasně řekla, že budu hlavním řečníkem za „pultíkem“ vedle ministra dopravy Martina Kupky. To se ale změnilo 48 hodin před začátkem pořadu. Měl jsem jen sedět v publiku. Nemohu z toho usuzovat nic jiného, než že jde o politické tlaky. Nahradil mě nějaký testovací jezdec. Proti testovacím jezdcům nic nemám, ale mám za sebou 11 let ve funkci mluvčího Škoda Auto, tři roky mluvčího společnosti AAA AUTO, rok 2015 jsem strávil v nejvyšším mezinárodním managementu ruské automobilky Avtovaz/Lada, kterou tehdy vlastnila skupina Renault/Nissan. Odešel jsem kvůli akutní operaci v Česku. Po útoku na Ukrajinu Renault/Nissan stejně o svou miliardovou investici přišel, dostal za ni dolar a nyní jim Rusko dalo nabídku, že by si to opět mohli koupit za miliardu a tři sta milionů. Drzost Rusů je neskutečná.

Takže dokážete pochopit, že mi záleží na prosperitě automobilového průmyslu a zvláště firmy Škoda Auto, kde jsem strávil nejhezčí etapu mého profesního života. A když se objevila násilně prosazovaná elektromobilita, tak mi zablikalo varovné světélko s tím, že začínají těžké časy. A měl jsem pravdu. Člen představenstva Škoda Auto pro prodej Martin Jahn před třemi lety výskal, jak bude elektromobilita super, nyní obrací a říká, že to je nesmysl. A je přesvědčen, že i v roce 2035 se budou prodávat auta se spalovacími motory, přestože jejich zákaz ve zmíněném roce znova potvrdila Ursula von der Leyenová. Tady se tedy hraje s průmyslem a s občany nějaká hra na schovávanou s cílem, aby některé diktátorské manýry podporovatelů Green Dealu zašly na úbytě. Ale komunikace vůči zákazníkům, občanům a celé veřejnosti je neuvěřitelná.

Myslíte si, že je veřejnoprávní Česká televize ovládána progresivisty, obhájci Green Dealu a sympatizanty současné vlády?