Auta jsou i nadále hlavním vývozním artiklem ČR, který v období leden až listopad dokázal vyvézt auta za 1,225 bilionů korun a vytvořit přebytek ve výši téměř 600 mld. korun.

Závislost české ekonomiky na tomto průmyslu je naprosto kritická.

I když automotive v posledních měsících ztrácí tempo, pořád jsou jeho výsledky obdivuhodné a stále kompenzují významnou část propadu zbylého průmyslu.

Pozitivní efekt na vývoj obchodu měly i příznivější ceny energetických surovin.

Schodek obchodu s plynem a ropou díky tomu výrazně poklesl na téměř 145 mld. korun.

Na vývoji zahraničního obchodu však lze najít i méně pozitivní trendy.

Tím prvním je vysoká obchodní závislost ČR na Číně, odkud se přímo importuje 10x více než se tam exportuje.

Bilance s Čínou tak za prvních 11 měsíců atakovala téměř 450 mld. korun.

Z pohledu celkové bilance vypadá zahraniční obchod velmi dobře, avšak zapomenout nelze ani na útlum investiční aktivity, který snižuje potřebu dovozu.

Pokud počítáme s restartem investic v letošním roce a se silnější domácí spotřebitelskou poptávkou, je třeba kalkulovat i s nižším přebytkem obchodu.

Zvlášť když poptávka u našich hlavních obchodních partnerů zůstává přiškrcená.