Podle něho je návrh ministra dopravy Pavla Dobeše cestou, jak zprůhlednit přidělování SPZ. Omezí se tak spekulace, že úředníci za předem dohodnutou protekční značku vybírají od klientů bokem tisíce korun.

Chovanec zároveň podporuje, aby se za vlastní kombinace písmen a číslic na značce platilo. „Myslím, že 10 000 korun je přiměřená cena za to, že si každý může svůj automobil pojmenovat. Kromě zisku, který z prodeje SPZ poplyne do státní pokladny se díky tomuto zákonu navíc ušetří i nemalé finanční prostředky.

Návrh totiž správně počítá s tím, že by značka nebyla vázána ani na příslušný kraj, ani na auto, ale na řidiče. Ten, kdo se nebude chtít se svou SPZ rozloučit si ji prostě při prodeji vozu odmontuje,“ doplňuje Chovanec. Sníží se tak náklady ministerstva, které ročně utratí za jejich vydávání čtvrt miliardy korun. „Věřím, že vše projde rychle a bez problémů celým legislativním procesem. SPZ na přání je totiž krok, který se Pavlu Dobešovi povedl,“ uzavírá Chovanec.

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.