Velké problémy působí pomalá reakce registru nejen motoristům, ale i úředníkům na pověřených úřadech obcí. Kteří musí stále některé údaje dopisovat zvlášť.
 
Neustále se také objevují problémy s tiskem. A největší nepříjemností je, že registr nespolupracuje s registrem odcizených aut a není tedy plně funkční. Není funkční ani v hlavním požadavku na nový registr, a to je jeho stoprocentní spolehlivost a spolehlivost všech údajů, které jsou do nových dokladů nebo stávajících dokladů při přepisu vozidla zapsány.
 
Jedním z velkých problémů, kde je patrné selhání přípravy zavedení nového registru, kromě nutnosti souběhu nového registru s registrem původním, je velmi slabá příprava odpovědných úředníků na pověřených úřadech. Osobně jsem se přesvědčil, že příprava úředníků byla naprosto nedostatečná a krátká. I v případě, že by byl registr velmi dobře připraven a odladěn, tak muselo dojít na některých úřadech k zádrhelům i z tohoto důvodu.
 
O škodách majetkových či jiných u motoristů nepodnikajících, ale zejména podnikajících jsem již psal. Je zapotřebí zdůraznit, že mnozí motoristé jsou postiženi i bodovou srážkou, přestože situaci nezavinili.
 
Požadoval jsem, kromě odpovídajících opatření vůči odpovědným pracovníkům, i přijetí odpovědnosti ministra dopravy Pavla Dobeše, ale jak je již u ministrů této vlády zvykem, reakce není žádná a odstranění nedostatků rovněž pokulhává za potřebami motoristické veřejnosti.
 
Nelze se divit, když se vláda a poslanci trojkoalice zuby nehty drží pozlátka moci a škodí nejen této zemi, ale hlavně dolním 10 milionům obyčejných občanů. Čím tato vláda škodí, jaké jsou neřešené aféry jednotlivých ministrů, zaznělo při jednání Sněmovny dne 18. července, kdy poslanci jednali o vyslovení nedůvěry Vládě ČR. Jen proto, že stávající opozice spolu s částí VV nemá dostatečný počet hlasů, tedy 101 na vyslovení nedůvěry, vláda zatím odolává.
 
Je také na občanech, a věřím, že i na postižených motoristech, aby tlak na tuto protilidovou vládu neustále narůstal a aby se konaly co nejdříve mimořádné volby. Jen mimořádné volby a výběr opravdových zástupců lidu do Sněmovny může přinést změnu k lepšímu.

Pavel Hojda, poslanec Parlamentu ČR a stínový ministr KSČM pro dopravu a průmyslu