Premiérovy šachové partie s ministry jsou totiž převážně mocenským bojem, a co hůř, především uvnitř vlastní strany. Ministr Pospíšil musel odejít, protože se odvážil stát se Nečasovým věcným kritikem. Navíc Nečas potřeboval oslabit vliv vlivného Romana Jurečka ze západních Čech. Oproti tomu instaloval jihočeského Martina Kubu na ministerstvo obchodu. Ač se mu tam celkem daří, premiér nezakryje fakt, že ministerský post byl poděkováním za předchozí služby jihočeského kmotra v jiném mocenském boji.

Teď je na řadě Pavel Dobeš kvůli registru vozidel. Podle stále omílaného hesla padni komu padni. Problém je, že jej premiér používá pouze tehdy, když se mu to hodí. Není úplně jasné , zda současný ministr dopravy za vzniklou situaci opravdu může. Ale to není třeba nijak výrazně řešit, není z ODS.

Kdo z ODS je, a stále nepochopitelně na ministerstvu sedí, je velký premiérův mocenský přítel Alexandr Vondra. I přes kauzu Promopro, která je do nebe volajícím zneužitím moci, vesele úřaduje v silovém resortu. A určitě skončí až s Nečasem. Podobným případem je Nečasova femme fatale Nagyová, které v době krize premiér vyplácí statisícové platy. Jeho vysvětlení, že dře jako kůň, je výsměchem všem občanům. A volič by se měl ptát, za co vlastně tato úřednice bere desetinásobek průměrného českého platu. Za přesčasy to asi nebude.

Komentátoři mají pravdu: každý ministr by měl vyvodit politickou odpovědnost, když ministerstvo nefunguje, či je zmítáno nějakou kauzou. Pak by ale měl ministr Vondra už být dávno v politickém záhrobí. Místo toho ho premiér elegantně kryje.

Nevím, jestli zrovna toto je západní politika hodná obdivu.

Ing.Vratislav Mynář, předseda SPOZ