Tímto řešením je návrh speciálního zákona o silničním okruhu kolem Prahy, který by výrazně zrychlil a zjednodušil příslušná správní řízení a zkrátily potřebné lhůty. „V návrhu zákona budeme požadovat, aby dosud nezahájené stavby okruhu byly veřejným zájmem a správní řízení týkající se stavby okruhu byla maximálně zkrácena,“ doplňuje primátor Bohuslav Svoboda.
Tranzitní nákladní doprava je pro Prahu trvalým problémem, své o tom vědí zejména obyvatelé Spořilova, kteří jsou denně vystaveni exhalacím a hluku z desítek tisíc kamionů. Trojúhelník komunikací dálničního typu kolem Spořilova lze považovat za nejzatíženější dopravní oblast v České republice. Již před rokem předali primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda a starosta městské části Praha 4 Pavel Horálek premiéru Petru Nečasovi petici za dostavbu pražského okruhu. Situace se ale po roce vůbec nezměnila.

Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Magistrát hl.m. Prahy