Rozvrh práce řidičům určuje aktuální počasí. Vozy vyjíždějí za slunečného počasí, kdy se teploty blíží třiceti stupňům Celsia. Právě v těchto dnech jsou cesty krajské metropole nejvíce vyprahlé. „Auta disponují kromě kropícího zařízení před autem i ozonérem, který za autem vytvoří příjemnou mlhu. Vůz je v provozu v době, kdy jsou přes den teploty nejvyšší, tj. zhruba od deseti hodin dopoledne do odpolední půl třetí,“ popisuje práci speciálního vozu Daniel Jeřábek z Technických služeb Hradec Králové. Ve zbylém čase vykonávají řidiči jinou potřebnou práci.

Podobně je tomu u mladších stromů, které by v tomto teplém počasí bez vody mohly uhynout. „Stromky zaléváme také s ohledem na počasí a meteorologickou předpověď. Zaměřujeme se přitom na ty, které jsou mladší než tři roky a rostou v tvrdých městských podmínkách, například u chodníků a cest. Jinak se chová strom rostoucí v parcích a jinak v centru obklopen chodníky a silnicemi,“ vysvětluje Daniel Jeřábek. Vzpomíná, že před dvěma lety v extrémně teplých měsících vyjely do ulic i vozy sborů dobrovolných hasičů a pomáhaly se zaléváním.

Technické služby Hradec Králové se starají ve východočeské metropoli zhruba o šedesát tisíc stromů.