Akce se konala v Ústí nad Labem na prostranství před kostelem Nanebevzetí Panny Marie u obchodního centra Fórum. Na místě byl zájemcům k dispozici jeden ze dvou nových nízkopodlažních trolejbusů Škoda 28 TR Solaris. Oba tyto trolejbusy posílí vozový park Dopravního podniku města Ústí nad Labem a.s. Nyní na nich probíhá zaškolení řidičů a zaměstnanců údržby. Jejich nasazení do provozu je plánováno na 5. prosince 2011.

Nové třínápravové trolejbusy o délce 15m jsou plně nízkopodlažní, v třídveřovém provedení s obsazeností 135 osob, z toho 43 sedících a 92 stojících. Z uvedeného počtu je 10 míst přístupných z plně nízkopodlažní části. Maximální rychlost trolejbusu je 65 km/hod. a životnost trolejbusu je minimálně 15 let v městském provozu. Trolejbusy jsou poháněny jedním trakčním motorem o výkonu 240 kW. Zajímavostí je, že elektroinstalace vozů umožňuje tzv. rekuperaci, což je přeměna kinetické energie na elektrickou energii v průběhu brždění. Vzniklá elektrická energie je pak vracena zpět do napájecí sítě, kde je využita pro pohánění dalších trolejbusů. Kamerový systém, kterým jsou vozy vybaveny, umožňuje řidiči pohodlné sledování prostoru u středních a zadních dveří a také prostoru pro cestující v celém trolejbuse. Cena za dodané trolejbusy činí 24,05 mil. Kč bez DPH. Uhrazena bude ve splátkách do roku 2015. Vzhledem k nízkopodlažní konstrukci trolejbusů se předpokládá rozšíření stávající garance bezbariérových spojů na linkách 51, 54 a 60 o linku číslo 56.

„Pořízení těchto trolejbusů je součástí plánované rozsáhlé obnovy vozového parku ústeckého dopravního podniku. Dopravní podnik čeká v letech 2012 až 2014 realizace projektu IPRM Mobilita, v rámci kterého je připravován nákup celkem 26 nízkopodlažních trolejbusů za cca 340 milionů Kč. Souběžně s tím bude probíhat i rozsáhlá rekonstrukce stávajícího vozového parku. Věřím proto, že se podaří v brzké době výrazně pozvednout úroveň kvality cestování v ústecké MHD," hodnotil záměry dopravního podniku náměstek Řeřicha.

Další zprávy z Ústí nad Labem čtěte ZDE