„Náplavku je nutno vnímat jako komplexní prostor, kde se protíná velké množství zájmů – zájem místních obyvatel a sousedů na klidném životě, zájem návštěvníků náplavky, kteří sem jdou za účelem kulturního a společenského vyžití, ale také zájmy lidí přicházejících za zábavou. Právě pro to, aby všechny tyto zájmy mohly fungovat, zřídilo město v minulosti pozici kurátora náplavek a sepsalo pravidla pro chování na náplavkách. A zde vidím právě konflikt s lodí (A)VOID. Vůbec nezpochybňuji jejich kulturní a zejména literární program, například i ten vytvářený s Městskou knihovnou v Praze naopak patřil k vítaným zpestřením pražské kulturní scény. Nicméně pokud jsou stanovena nějaká pravidla, je třeba, aby je všichni bez výjimky dodržovali. Hlavní město společně s Trade Centre Praha nyní intenzivně řeší pronájem lodi (A)VOID na pražské náplavce. Po stížnostech a následné výpovědi smlouvy Trade Centre Praha bere tuto situaci jako příležitost upravit smluvní vztahy,“ říká radní hl. m. Prahy pro majetek Jan Chabr.

TCP tak pomůže uchovat kulturní potenciál lodi, která má výjimečnou historii. Jako loď Dr. Edvard Beneš byla klenotem pražské paroplavby hned po svém uvedení do provozu v roce 1938. Dnes vlastně čeká na své znovuzrození. Motor i komín jsou zakonzervované v loděnici a připravené na pokračování rekonstrukce, která od roku 1988 nebyla dokončena.

Provozování lodi společností TCP de facto umožňuje pokračování dosavadního kulturního programu, ovšem kromě hlasité hudební produkce, na kterou si dlouhodobě stěžovali majitelé a nájemníci sousedních domů nebo spolky obyvatel v okolí. Dvojka sobě i provozovatel občerstvení na lodi dostali nabídku v podstatě nepřerušit činnost a pokračovat v provozu pouze v novém smluvním vztahu s TCP. Toto vstřícné řešení situace spolek Dvojka sobě opakovaně odmítá a svou komunikační kampaní vyvolává dojem, že to je Praha, která má zájem na ukončení provozu lodi.