„Je to zásadní krok k dokončení Městského okruhu, který Praha zoufale potřebuje. Při otevírání Tunelového komplexu Blanka jsem mluvil o tom, že je to potřebná stavba, ale bez napojení je zároveň sirotkem. Nyní jsme se přiblížili k tomu, aby okruh byl skutečně okruhem a mohl sloužit Pražské dopravě,“ řekl náměstek primátorky pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek, který zároveň zdůraznil, že příprava projektu bude probíhat ve spolupráci s dotčenými městskými částmi a občany. „Budeme vše velmi pečlivě konzultovat. Nechci, aby v rámci projektu Vlasta vzniklo něco podobného, jako nevhodně řešená křižovatka Malovanka. Veřejnost i vedení městských částí bude mít šanci do projektu mluvit a jejich názory budou v maximální možné míře zohledněny,“ dodal Dolínek.

Předmětem veřejné zakázky bylo vyhotovení DÚR k realizaci celé zbývající části městského okruhu v úseku Pelc Tyrolka – Balabenka – Štěrboholská radiála, a to včetně realizace funkčně neoddělitelné stavby Libeňské spojky.

Soubor staveb severovýchodní části MO tvoří následující stavby hl. m. Prahy:

• Městský okruh, stavba číslo 0094 v úseku Balabenka – Štěrboholská radiála (5,7 km)
• Městský okruh, stavba číslo 0081 v úseku Pelc Tyrolka – Balabenka (3,2 km)
• Libeňská spojka, stavba číslo 8313 v úseku U Kříže – Vychovatelna (1,4 km)

Celková délka trasy souboru staveb je 10,3 km, z toho cca 5 km v ražených a hloubených tunelech. Jedná se o směrově rozdělenou místní sběrnou komunikaci o dvou jízdních pruzích v každém směru. Předmětný úsek tvoří cca 30 % z celkové délky 32 km Městského okruhu.

Výběr projektantů:
Část 1 (stavba č. 0081 MO Pelc/Tyrolka – Balabenka) - společnost SG 0081 PTB, která zvítězila s nabídkovou cenou 35 500 000 Kč bez DPH.
Část 2 (stavba č. 0094 MO Balabenka - Štěrboholská radiála) - SATRA - MMD - Městský okruh, DÚR, která zvítězila s nabídkovou cenou 209 630 000 Kč bez DPH.
Část 3 (stavba č. 8313 Libeňská spojka) - společnost SG 8313 LS, která uspěla s nabídkovou cenou 61 830 000 Kč bez DPH.