V prostorách historického nádraží Ústí nad Orlicí společně oznámili, že tato budova zůstane zachována jako kulturní památka a nebude tedy nijak ohrožena při plánované modernizaci železničního koridoru, která začne již příští rok.

"Přes kulturu vlak nepojede. Kulturní památka bude, a přesto dokážeme zajistit díky Správě železniční dopravní cesty, že příští rok začneme stavět dopravní uzel a přesto tudy bude Pendolino jezdit 160kilometrovou rychlostí," řekl Bárta.

Šéfové kultury a dopravy se na schůzce se zástupci kraje a města shodli i na tom, že všichni budou společně hledat ekonomické cesty, jak tuto památku z roku 1874 zachránit. Kromě grantů z evropských fondů připadají v úvahu i příspěvky kraje a města.

"Ministerstvo kultury uvolňuje 150.000 korun na stavebně historický průzkum, který proběhne do tří měsíců," řekl na místě ministr Besser.

Zároveň vznikla meziresortní komise obou ministerstev, která bude pro budovu hledat uplatnění. Lidé jí mohou pomohou posílat náměty. Možné využití objektu však komplikuje fakt, že stojí mezi kolejišti.

Oba ministři se na místě sešli i se zástupci občanského sdružení Nádraží nedáme, které usilovalo o to, aby se objekt stal kulturní památkou. Při společné diskusi se již na místě zamýšleli nad dalším využitím volných prostor.

Majitel objektu, České dráhy, s dalším využíváním nádraží jako provozní budovy nepočítá. Cestujícím bude sloužit nová výpravní budova postavená v rámci modernizace koridoru.

Více:
S Kalouskovou mystifikací jsem spokojen, říká Besser