Konečně jsme se dočkali. Těmito slovy hodnotil náměstek primátora pro dopravu Tomáš Navrátil fakt, že se letos může kopnout do země a začít stavět chybějící úsek dálnice D1 Říkovice-Přerov.  Na stavbu čekají Přerované více než dvě desítky let. „V roce 1998 zazněl první příslib dálnice, která měla stát v roce 2002. Po letech bojů se termín zahájení plánuje na den nabytí právní moci povolení – tedy na 20. prosince letošního roku,“ konstatoval vedoucí odboru koncepce a strategického rozvoje města Pavel Gala, který byl u samých začátků plánování a o dálnici bojuje už s šestým vedením radnice.

V pondělí 5. prosince ve večerních hodinách se na úřední desce Ministerstva dopravy objevilo Společné rozhodnutí ministra dopravy k šesti rozkladům ve věci posledního úseku Dálnice D1 stavby 0136 Říkovice-Přerov. „Ministr dopravy doplnil stavební povolení z loňského roku několika podmínkami, ale ve výsledku stavební povolení nabývá právní moci. Jedinou možností pro odpůrce stavby může být pouze soud,“ vysvětlil náměstek Navrátil a zdůraznil, že teď už je možné, aby Ředitelství silnic a dálnic uzavřelo smlouvu se zhotovitelem - a stavba za 6,9 miliard se může začít stavět. „Zázrak se stává realitou a po desítkách žádostí, výzev, petic, memorand, argumentací, bojů s Dětmi Země a podobnými spolky se blížíme ke klíčovému, historickému okamžiku - a to k zahájení té nejdůležitější strategické komunikace. Je to průlomový okamžik nejen pro město, ale i pro stát,“ neskrýval nadšení Pavel Gala. A dodal: „Tak jako bylo důležité pro rozvoj Přerova zavedení železnice v polovině devatenáctého století, tak je pro rozvoj Přerova ve 21. století stejně důležitá i tato stavba.“

Trasa dálnice D1 v úseku Říkovice-Přerov, řešená v rámci stavby 0136, je součástí budované sítě dálnic České republiky, která tvoří základní dopravní kostru čtyřpruhových komunikací. Dostavba D1, na kterou se roky čeká, čítá deset kilometrů a sto metrů, její součástí jsou tři mimoúrovňové křižovatky, pět protihlukových stěn, tři opěrné zdi a několik mostů v celkové délce 1 907 metrů. „Vyvedením dopravy ze zastavěné­ho území dojde v Přerově k zásadnímu zlep­šení životního prostředí, což je pro naše město velmi důležité. Věřím, že rok 2022 je v tomto ohledu výjimečným, protože byl zprovozněn průtah městem a zároveň se začne se stavbou chybějícího úseku D1, který by měl být hotový do roku 2025,“ řekl na závěr přerovský primátor Petr Vrána.