Děkuji, pane předsedající. Já jsem viděl na Facebooku vystoupení pana Timmermanse, komisaře pro toto šílenství. A on tam řekl krásnou větu. „Vždyť přece všichni vědí, že provozní náklady elektromobilů jsou podstatně nižší než u automobilů s fosilními palivy.“ No, to je svatá pravda. Ale to přece není všechno. To by znamenalo, že tady budeme mít národní půjčovnu automobilů a každý si jen zaplatí svůj proud a pak zase auto vrátí. Ne, tady jsou přece pořizovací náklady a ty musíme do toho započíst. Takže tato auta zatím jsou mnohonásobně dražší než ta běžná. Ale vůbec se nemluví o likvidačních nákladech. Víte, že je povinnost, když doslouží vaše vozidlo standardního typu, že se musíte postarat o jeho likvidaci. Vyčíslil někdo, jak asi drahá bude likvidace elektromotoru s lithiovými bateriemi?
Pak si myslím, že EU vůbec nemluví o důležitých přírodních zdrojích, které jsou k výrobě takových automobilů potřeba. A nemá zajištěny zdroje. Rád si to nechám vyvrátit.

Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.