Nepovažuji zvýšení platů o 3,5% za razantní navýšení. Omlouvám se, nevím, jak se postavit k dotazu, proč se nepřidá Vám, jelikož nevím, jaké jste profese. Lidem, kteří pracují ve státní službě a veřejné správě, se budou ve většině případů v příštím roce platy navyšovat.
1. Já si nemyslím, že české zemědělství jenom přežívá a dokazují to i hospodářské výsledky posledních let. 2. Nová místa v zemědělství se dají získat pouze tak, jako ve všech jiných oborech - rozvojem a rozšířením působnosti jednotlivých firem a soukromníků, které v zemědělství podnikají. Současná vláda má eminentní zájem o návrat živoči
V senátu jsme získali 4 křesla. Já to považuji za slušný výsledek. Dále o této otázce nelze spekulovat, žijeme v demokracii. Takto byly rozdány karty voliči a my to musíme respektovat.
Já jsem ve čtvrtek ve sněmovně samozřejmě byl. Se souběhem funkcí nesouhlasím, z tohoto důvodu jsem po nástupu do PS pozastavil pracovní pozici u svého zaměstnavatele.
Nesdílím Váš názor. Pochopitelně pan Babiš jako předseda Hnutí ANO, 1. místopředseda vlády a ministr financí je osobnostně nejvýraznější, ale já vnímám působnost našich ministrů a poslanců jako velmi transparentní a pro veřejnost srozumitelnou.
Dobrý den, na otázku jste si ve své podstatě odpověděl sám. Nutno k tomu ovšem dodat, že jistě existují země, kde mají lepší silnice, než u nás, ale existuje i spousta zemí, kde mají silnice podstatně v horším stavu než v ČR. Bohužel výstavba nových silnic a dálnic včetně rekonstrukcí stávající sítě dlouhou dobu stagnovala a současný pan minis
Dobrý den, děkuji za dotaz, který je momentálně opravdu aktuální. Za svou osobu mohu říct, že jako krajský předseda ANO na Vysočině s koalicemi s komunisty nesouhlasím. Je nutné ale vzít na zřetel, že na komunální úrovni se jedná spíše o jednotlivých lidech a může se stát, že na některých místech je nutné jít na kompromis i v této otázce.&nbs
Dle mého názoru by toto "privilegium" měla mít pouze auta složek integrovaného systému (záchranná služba, hasiči, policie atd.), Z důvodu bezpečnosti president a premiér republiky a příp.návštěvy hlav států ze zahraničí. Pro použití modrých majáčků ministry by měla být stanovena jasná pravidla, kdy je mohou použít.
Dobrý den, netroufám si hodnotit kritéria zákonodárné a výkonné moci, tudíž na Vaši otázku nejsem schopen fundovaně odpovědět.
Dobrý den, omlouvám se, nejsem odborník na dopravu, mojí specializací je zemědělství, tudíž nejsem ani schopen posoudit, nakolik zpoplatnění německých silnic poue pro cizince koliduje s právním řádem EU. Mohu vyslovit pouze svůj názor, je němečtí občané si dálnice zaplatili ze svých daní, jsou to jedny z nejlepších dálnic v Evropě a já z mého
Dobrý den, bohužel doprava není mojí prioritou: Považuji se za odborníka na zemědělství a na otázku hospodaření ŘSD se netroufám fundovaně odpovídat.
Nemyslím si, že by se povaha Čechů dala obecně popsat, jako se nedá popsat obecně povaha jiných národů. "Převlékači kabátů" se rekrutují z lidí, kteří chtějí z politiky profitovat, a bohužel jich není u nás málo.
Máme přirozeně obavy z prospěchářů. "Převlékání kabátů" je v naší zemi historicky zakořeněno. Snažíme se to eliminovat na minimum přísným výběrem kandidátů. Po volbách se uvidí, nakolik se nám to povedlo.
Odpověď na Váš dotaz Vám nedám ani já. Jak opakovaně zmiňuji, mojí specializací je zemědělství, takže dotace na nákup elektromobilu či hybridního automobilu je pro mne téma naprosto neznámé.
V žádném případě. Je to úvaha nad zdaněním lidí, kteří přiznávají nízké příjmy, příp.nejsou schopni doložit,jak majetek získali, ale přitom si žijí nad poměry svých příjmů a přiznaného majetku. Kdo řádně přiznává své příjmy a platí daně, toho by se tato daň netýkala.
Pro nováčka je práce ve sněmovně opravdu překvapením. Stačí se zamyslet, a zase tak překvapující dění ve sněmovně není. Na základě demokratických voleb se ve sněmovně sejdou lidé s naprosto rozlišnými názory a musí se dohodnout na jednom jediném řešení. Každý k tomu používá prostředky, kterou jsou mu zákonně povoleny. A výsledek vidíme
Jsem rád, že se konečně spor o eurokomisaře vyřešil. Nominace na eurokomisaře podléhá též koaliční dohodě a myslím, že paní Jourová odpovídá všem požadavkům, které jsou na tuto funkci kladeny, a to jak ze strany České republiky, tak ze strany Evropské unie. Nakonec její nominace je v souladu s volbami, kdy Hnutí ANO bylo vítězem voleb. A mysl
Německo má jednu z nejlepších dálničních sítí na světě, a je až s podivem, že dodnes nebyly zpoplatněny. Budou-li zpoplatněny pouze pro cizince, vnímám to jako velkou vstřícnost německé vlády vůči svým obyvatelům. Zavedení stejného systému i v České republice považuji v dnešní době za nemožné, jsme v jiné ekonomické situaci, než Německo.
Dobrý den, pane Knoblochu,Vaše otázka se týká dopravy, mojí specializací je zemědělství. Mohu Vám pouze sdělit svůj soukromý názor. Se zvýšením rychlosti na silnicích 1: třídy souhlasím, dnešní auta jsou přizpůsobena vyšší rychlosti a jsou bezpečná. Lepší značení bych uvítal taky, snad se toho dočkáme. Na zbývající 2 otázky Vám od
Nemohu sdílet názor, že přijetí eura nepřinese nic dobrého běžným občanům. Pro ekonomiku, obzvlášť ve vztahu k mezinárodnímu obchodu, je prostředí české koruny velmi nestabilní a kurs koruny způsobuje velké výkyvy. Přijetím eura bychom se zařadili mezi všechny ostatní evropské země, kde je obchod díky stejné měně jasný a přehledný. Očekával b
_profil_top.jpg)
