Spousta lidí se ptá, jak souvisí poslanecká práce ve sněmovně s životem běžných občanů v regionu. Mají pocit, že poslanci sedí zavření v jakémsi „zlatém skleníku“ na Malé straně a nemají ponětí o tom, jaký mají nové zákony dopad na každodenní realitu
Druhý zářijový týden je v médiích tak trochu monotématický. Uprchlíci, uprchlíci, uprchlíci. Je to pochopitelné, současná krize je obrovská a ukazuje se, že řešení politiků (ať už na národní nebo na evropské úrovni) jsou prostě pomalá a těžkopádná.
Před pár dny jsem se rozhodl zpestřit si poslanecké léto účastí na hodně zajímavé běžecké akci - Redbull Harrachov 400.
Projev na 30. mimořádné schůzi Poslanecké sněmovny dne 18. 6. 2015
Poslanec hnutí ANO uspořádal v Pardubicích železniční konferenci, která nastínila budoucí plány v železniční dopravě.
Vyjádření poslance k úspěchu po několika letech přípravy výstavby silnice I/37 v úseku Trojice v Pardubicích, kde byla před několika dny zahájena její druhá etapa.
Podle prvních propočtů by prý Pardubický kraj měl letos získat téměř 300 milionů korun na opravu poničených silnic II. a III. tříd.
ANO má za sebou dvoje úspěšně zvládnuté volby – do poslanecké sněmovny a do europarlamentu. Nyní máme svá želízka v boji o senát a ve volbách komunálních.
Vedení Hospodářského výboru Poslanecké sněmovny Parlamentu (HV) uspořádalo odborný seminář zaměřený na intenzivní dočerpání financí na náhradní projekty z Operačního programu Doprava I v oblasti dopravních IT systémů a telematiky.
V médiích tu a tam probleskne zmínka o tzv. vysokorychlostních železničních tratích.
