Pokud bychom nenašli způsob, jak zafinancovat výstavbu vysokorychlostních tratí, znamenalo by to, že budeme pořád pozadu za těmi zeměmi, které už VRTky postavily.

Proto v letošním roce přicházíme s přípravou PPP projektů tedy projektů financovaných soukromým sektorem i na železnici. Prvním železničním PPP projektem bude část moderního spojení mezi centrem Prahy a letištěm Václava Havla. A hned dalším pak VRT Moravská brána mezi Přerovem a Ostravou.

Pracujeme na tom, abychom splatili náš historický infrastrukturní dluh. A právě PPP projekty jsou jedním z nástrojů, které nám k tomu efektivně pomohou.