Dnes ministryně financí žádá, aby například resort dopravy ušetřil mezi 9 a 14 miliardami korun. Asi se shodneme, že dálnice se u nás spíše nestaví, než staví, že silnice a mosty se spíše neopravují, než opravují. Do toho chce vláda Andreje Babiše výdaje ještě snížit.

Mám pro ně jeden tip - před půl rokem slavnostně spustili populistické opatření takzvaných vlaků zdarma, které drtivá většina lidí, kterých se to týká, nepotřebuje a stojí minimálně 6 miliard korun ročně. Tam bych se šetřením začal. A k vlakům "zdarma" se můžeme vrátit, jakmile budou jezdit ty vysněné rychlovlaky z Prahy do Brna.