Autorizovaný inženýr geotechnických prací a odborník v přezkušování stavebních dozorů Jiří Šmíd je značně znepokojen informacemi, které v posledních hodinách pronikly do médií.

„Víte, ono se mluví o tom, že to byl třetí most, který spadl. Já však vím, poněvadž jsem to na vlastní oči viděl, že ty mosty byly čtyři. Jeden, o kterém se nemluví a nepsalo, poněvadž se to podařilo ututlat, byl pěší lávkou a spadl v roce 2007. Jen proto, že dělníci byli v té době na polední přestávce na obědě, se to obešlo bez zranění či ztrát na životech,“ sdělil ParlamentnímListům.cz Šmíd.

Most před havárií

Havarovaný most

Most padal i u Neředína. Mlčelo se prý však...

Dle informací, které redakci sdělil, šlo o pěší lávku u obce Neředín přes dálnici R35. „Přetrhly se tam kotvy a lávka spadla. Stalo se to v srpnu roku 2007. Velmi zarážející je to, kolik takových neštěstí se však v horizontu pouhých pár let stalo a stále nejsou zřejmě hlavní viníci dopadeni a potrestáni,“ doplnil ještě Šmíd. Ten se při své činnosti setkal i s Miloslavou Pošvářovou, která je též velmi kritická ke způsobu provedení silničních a dálničních staveb u nás, k jejich kvalitě – stejně jako ke kvalitě prací na budovaných mostech. Vzhledem k tomu, že jí její ostré vystupování proti řadě mocných a vlivných firem přineslo kariérní propad, rozhodla se nevzdat to a kandidovat na podzim do Senátu. Jiří Šmíd, jakožto odborník ze stejné oblasti, jí v jejích snahách pomáhá a pracuje nyní v jejím volebním týmu.