Ministerstvo dopravy centrální registr vozidel spustilo loni 9. června. Po zhruba hodině provozu systém téměř na celý den zkolaboval a poté se několik týdnů potýkal s výpadky a množstvím chybně uvedených údajů, které podle úředníků na registračních pracovištích vznikly při přenosu z databáze Ministerstva vnitra. Další kolaps systém postihl v polovině prosince při jeho připojování na základní registry.

"Už se sice nevyskytují chyby v databázích, ale nemá to tu původní rychlost," uvedl Mihalík. Na délce odezvy je podle něj znát i počet otevřených registračních pracovišť. V pondělí a ve středu, když je systém zatížený na sto procent, pracuje pomaleji. V jiné dny je zase možné pozorovat nepatrné zrychlení v souvislosti s tím, že v některých obcích není úřední den, dodal.

Změna provozovatele nepomohla

Výrazné zlepšení podle úředníků nepřinesla ani změna provozovatele z letošního dubna, kdy Ministerstvo dopravy vyměnilo původního poskytovatele, společnost ATS - Telcom, za Telefóniku a IT společnost ICZ. Obě společnosti zakázku dostaly narychlo bez soutěže na roční období, protože úřad ještě pod vedením exministra Pavla Dobeše nezajistil provoz systému po vypršení smlouvy s ATS - Telcom. 

Podle mluvčího Martina Nováka Ministerstvo dopravy parametry tendru na nového poskytovatele nyní připravuje, přestože smlouva s ICZ a Telefónikou trvá do příštího jara. Důvodem je to, aby nový poskytovatel měl dostatek času na přípravu systému a zároveň aby byl čas seznámit obecní úřady s případnými změnami, uvedl mluvčí a dodal, že v tomto období bude nutné se soustředit i na odstranění přetrvávajících problémů.