Celkový obrat firem sdružených v ACRI činil za rok 2019 zhruba 76 miliard korun. Podíl exportu zůstává už tři roky neměnný a činil v loňském roce 54 %, což představuje zhruba 40 miliard korun. Firmy českého železničního průmyslu zaměstnávaly v minulém roce téměř 20 tisíc lidí. 

Základem stability firem českého železničního průmyslu jsou především jejich vysoké investice do inovací, nových technologií a konkurenceschopnosti jejich výrobků. Zásadní měrou se na tomto vývoji odráží také nárůst poptávky po příměstské a městské železniční dopravě jak v České republice, tak i v zahraniční. „Dalšími významnými faktory jsou na jedné straně čerpání evropských fondů v oblasti investičních aktivit v železniční infrastruktuře a v oblasti dodávek kolejových vozidel, a na straně druhé řada exportních úspěchů našich firem“, vysvětluje Marie Vopálenská, generální ředitelka ACRI. Fakt, že se české firmy etablovaly i na zahraničních trzích dokazuje i skutečnost, že už několik let vykazují zhruba 50 % podíl exportu.
Podle dopadové analýzy zpracované firmou Deloitte vytváří firmy podnikající v odvětví železničního průmyslu přidanou hodnotu v objemu 26 miliard korun. Pokud k tomu zahrneme i nepřímé a indukované efekty je to téměř 52 miliard korun, což představuje 1,3% HDP České republiky.