Na Bílou sobotu si hlídka celníků vytipovala a zastavila ke kontrole dodávku Mercedes-Benz Sprinter s rumunskou registrační značkou. Hlídka se zaměřila na zavazadlový prostor, kde po částečném, a nakonec úplném vyložení zavazadel odhalila 10 šedých plastových kanystrů o objemu 20 l, jeden plechový sud o objemu 50 l a jeden sud o objemu 200 l.

Nádoby byly schovány v černých igelitových pytlích pod zavazadly ve střední a zadní části nákladového prostoru. Uvnitř nádob se nacházelo celkem 450 litrů načervenalé kapaliny s typickým zápachem motorové nafty. Celníci odebrali kontrolní vzorek a provedli orientační test na přítomnost značkovače, s pozitivním výsledkem.

Na Velikonoční pondělí kontrolovala hlídka mobilního dohledu na stejném místě bílou dodávku s přívěsem, též rumunské imatrikulace. Při kontrole nákladového prostoru celníci objevili 17 kanystrů o objemu 25 litrů a 8 kanystrů o objemu 20 litrů, též ukrytých pod osobními zavazadly a dalším převáženým zbožím. V barelech se nacházelo celkem 585 litrů načervenalé kapaliny s typickým zápachem motorové nafty.

Oba řidiči svorně uvedli, že motorovou naftu zakoupili v Belgii a vezou ji do svých zemědělských strojů. Jelikož ale nebyli schopni celníkům předložit k vybraným výrobkům žádné doklady prokazující, že se jedná o vybrané výrobky zdaněné nebo oprávněně nabyté za ceny bez daně, celníci úhrnné množství 1 035 litrů minerálních olejů zajistili.

Podle zákona o spotřebních daních je možné převážet pohonné hmoty bez prokázaní zdanění pouze v nádrži vozidla a k tomu jeden dvacetilitrový kanystr. V případě, že toto ustanovení řidiči nedodrží, riskují propadnutí převáženého zboží, a navíc ještě doplacení dlužné spotřební daně. Tato pravidla platí obdobně v rámci cele Evropské unie.