Mezi pardubickým hlavním nádražím, Rosicemi nad Labem a zastávkou Pardubice závodiště budou jezdit posilové vlaky, ze závodiště přímo do areálu letiště pak pojede kyvadlový „letištní expres“. U pokladních přepážek Českých drah po celé republice si můžou návštěvníci koupit nejen zvýhodněné jízdenky, ale také vstupenky na akci.

Cestující, kteří vyrazí na Aviatickou pouť do Pardubic z libovolné zastávky, kde zastavují vlaky Českých drah, mohou ve 2. třídě všech vlaků ČD využít zvýhodněné zpáteční jízdenky VLAK+. Cena těchto jízdenek odpovídá ceně obyčejné zpáteční jízdenky pro 2. třídu se slevou 25 %. Jízdenky VLAK+ musí být vystaveny do stanice Pardubice hl.n. nebo Pardubice závodiště a při cestě zpět musí být označeny razítkem, které cestující dostanou na stánku Českých drah v areálu letiště.

Po příjezdu na pardubické hlavní nádraží můžou návštěvníci akce pokračovatpravidelnými nebo posilovými spoji až do zastávky Pardubice závodiště. První ranní posilový vlak sestavený ze dvou Regionov vypraví v 8:30 České dráhy, další spoje v průběhu dne zajistí Pardubický spolek historie železniční dopravy (PSHŽD) motoráčkem M131 „Hurvínek“. Ze zastávky na závodišti bude možné pokračovat až na pardubické letiště „letištním expresem“ Českých drah. Posilovými vlaky i letištním expresem může cestovat každý, kdo má koupenou vstupenku na Aviatickou pouť, jízdenka je zahrnuta ve vstupném.

Mezi Pardubicemi hl.n. a zastávkou Pardubice závodiště lze kromě toho využít i širokou nabídku pravidelných vlaků, do nichž je však nutné zakoupit jízdenku podle platného tarifu, ideální je zmiňovaná jízdenka VLAK+.

M131 – vlak je veden historickou soupravou M131 PSHŽD („Hurvínek“)

Jízdní doba ze závodiště na letiště je 7 minut.

*) Jede jen v sobotu 28. května.

Jízdní řád kyvadlové dopravy závodiště – letiště je pouze orientační. Z provozních a kapacitních důvodů může dojít k jeho změnám, a to zejména k odjezdu vlaku ihned po naplnění kapacity soupravy. V takovém případě žádáme cestující, aby vyčkali na další spoj.

Podrobnosti o cestování vlakem na Aviatickou pouť jsou na stránkách www.cd.cz/zazitky/kam-na-vylet/1125-na-aviatickou-pout-s-jizdenkou-vlak, program akce a další podrobnosti jsou na stránkách www.aviatickapout.cz.

Program Aviatické poutě 2016

Největším lákadlem, i co se týká rozměrů, bude americký druhoválečný obojživelný létající člun PBY-5A Catalina. Tento letoun s rozpětím téměř 32 metrů je poháněn dvojicí hvězdicových motorů o výkonu 2× 1200 koní.

Ve scéně, která bude připomínat boje v Tichomoří, se kromě létajícího člunu Catalina objeví také americký palubní torpédový bombardér Grumman Avenger, který zaujme svou mohutností nebo sklopným křídlem, nutným pro skladnější hangárování na letadlových lodích. Role protivníka se ujme replika slavného japonského palubního stíhacího stroje Zero.

Na letošní Aviatickou pouť se představí i akrobatický vrtulník Bölkow Bö105CB. Akrobacie tohoto typu vrtulníku je umožněna díky jedinečné konstrukci rotorové hlavy. Rakouský pilot Siegfried Schwarz předvede obraty, které na žádném jiném typu vrtulníku předvádět nelze.

K Aviatické pouti neodmyslitelně patří i ukázky proudových letadel. Návštěvníci se mohou těšit jak na moderní Gripeny Armády České republiky, tak i zcela unikátní Messerschmitt Me 262 Schwalbe, jehož konstrukce vznikla v období druhé světové války. Německé letouny Schwalbe (Vlaštovka), u nás často přezdívané Švalbina nebo Turbína, se staly prvními operačně nasazenými proudovými letouny v historii letectví a do bojů druhé světové války zasáhly od poloviny roku 1944.