DPP přistoupil k výměně výhybek ve stanici metra Želivského poprvé od jejího uvedení do provozu v roce 1980. Ve stanici jsou instalovány celkem tři výhybky. DPP v rámci aktuální výluky vymění dvě z nich, které zajišťují jízdu přímým směrem mezi stanicemi metra Želivského a Strašnická. Třetí výhybka u obratové koleje, jejíž reinstalace nevyžaduje omezení denního provozu, bude vyměněna následně během nočních přepravních výluk.

„Výměna výhybek bude vyžadovat náročný přesun cca 800 tun štěrku, instalaci nových dřevěných pražců a kolejnic. Takový objem materiálu není možné dopravit do tunelů pouze během nočních hodin, proto jsme museli přistoupit k omezení denního provozu metra,“ uvedl Zdeněk Rampa, vedoucí odboru Řízení provozu. 

Zaměstnanci dodavatelské firmy budou moci kvůli velkému množství kabeláže v těsném okolí výhybky využít na výkopové práce manipulační techniku jen v omezené míře, tím ovšem stoupne podíl úkonů prováděných manuálně. Celkem bude na výměnu výhybek nasazeno 50 pracovníků. DPP výluky provozu metra o prodlouženém víkendu využije také pro práce v měnírně stanice Jiřího z Poděbrad, kde proběhne oprava trakčních kabelů.

Díky provedení obou nutných prací DPP výrazně ušetří oproti situaci, při níž by opravy trakčních kabelů byly realizovány pouze během nočních výluk provozu. Celkové náklady na oba projekty dosáhnou cca 6,7 mil. korun.

V dotčeném úseku metra A zavede DPP náhradní tramvajovou dopravu XA po trase Bruselská – Nádraží Strašnice. Cestující budou moci také pro přepravu k uzavřeným stanicím metra využít denních tramvajových linek č. 5 a 11. DPP pro cestující opět připravil více jak 25 000 kusů informačních letáků o výluce, které budou k dispozici v metru i v prostředcích povrchové dopravy.