„Za smluvní výkony tak získají 72,69 Kč na jeden vlakový kilometr, což je o 11,66 Kč více, než v roce 2015. Do úhrady jsou zahrnuty odpisy modernizovaných vozidel, přičemž se otevírá cesta k dalšímu jednání a sladění oprávněných požadavků dopravce s možnostmi kraje,“ uvedl Zimola.

Podle hejtmana tak i přes odlišná tvrzení dopravce, který silnými slovy a mnohdy nepravdivými výroky vyjadřoval své představy o výši úhrady dopravních výkonů, byla nakonec nalezena cesta k dohodě.

Schválením možnosti přímého zadání výkonů na dalších 5 let po roce 2019, kdy uplyne současná smlouva, Zastupitelstvem Jihočeského kraje, byl současně potvrzen trvalý zájem na zachování provozu úzkokolejek, jako významného fenoménu cestovního ruchu přesahujícího hranice regionu.

„Věřím, že i další kroky dopravce povedou k řádnému zajištění provozu, využití modernizovaných vozidel spolufinancovaných z prostředků Evropské unie a zabrání neshodám s Jihočeským krajem, Krajem Vysočina i s vlastními zaměstnanci,“ uzavřel Zimola.