Dalších 27 staveb zahajovaných v letošním roce v celkovém objemu 230 mil. Kč je hrazeno z rozpočtu Libereckého kraje. Celkem 9 akcí za 420 mil. Kč je spolufinancováno z programů Interegg a IROP.

Rada Libereckého kraje na svém včerejším zasedání rozhodla o výběru zhotovitelů u sedmi akcí. Jedná se například o rekonstrukce silnice II/283 v úseku Turnov – Bělá, silnice II/278 Hamr na Jezeře – Stráž pod Ralskem, silnice III/29056 v Pasekách nad Jizerou, silnice III/26833 v Srní u České Lípy nebo silnice III/2601 v Zahrádkách u České Lípy. „V současné době máme zahájena nebo již ukončena výběrová řízení na zhotovitele 47 staveb, dalších 11 akcí je pod smlouvou z loňského roku. Celkem plánujeme zrekonstruovat 69 úseků silnic za 807 mil. Kč,“ říká Marek Pieter, náměstek hejtmana pro resort dopravy, investic a veřejných zakázek. „Částka 364 mil. Kč půjde z krajského rozpočtu, 150 mil. Kč z Integrovaného operačního programu, dalších 122 mil. Kč je ze Státního fondu dopravní infrastruktury a 171 mil. Kč z programu Interreg,“ pokračuje náměstek.

Kromě rekonstrukcí čtyř úseků krajských silnic na Frýdlantsku, které jsou součástí projektu „Od zámku Frýdlant k zámku Czocha“, a rekonstrukce silnice II. třídy v Oknech na Českolipsku, která je spolufinancována z IROPu, se rovněž již pracuje na opravě deformace vozovky silnice II/262 v České Lípě, na rekonstrukce silnice II/290 v Bílém Potoce, stavební práce probíhají i na silnicích III/29022 Hrabětice - Josefův Důl, III/29011 Ludvíkov - Nové Město pod Smrkem, pracuje se i na rekonstrukci mostu v Rovensku pod Troskami nebo rekonstrukci silnice III/2719 v Hrádku nad Nisou. Během léta zahájí kraj modernizaci dalších tří akcí z IROPu. Konkrétně se jedná o výstavbu okružních křižovatek v Semilech, dále o rekonstrukce silnice II. třídy v Jablonném v Podještědí a v Jilemnici.

V letošním roce se předpokládá již pouze zahájení posledního výběrového řízení na zhotovitele stavby a to rekonstrukce opěrné zdi na silnici III/27243 ve Zdislavě.

„Pracovat na silnicích se bude po celém Libereckém kraji. Snažíme se opravované úseky neuzavírat úplně, ale jen částečně. Samozřejmě na všech místech to způsob rekonstrukce vozovek nedovolí.