Stavební ruch se nyní přesunul zejména na 1. nástupiště, kde se pracuje také na historickém zastřešení. Hlavní část stavby skončí ještě letos, úplně hotovo bude v únoru příštího roku. Následně se stavbaři zaměří na vnitřní prostory rozlehlé nádražní budovy.

Stavba začala v srpnu loňského roku. Jejím cílem je obnova střechy a fasády památkově chráněné nádražní budovy včetně výměny oken a dveří. Renovací prochází také 1. nástupiště a jeho zastřešení.

V současné době se provádějí restaurátorské práce na fasádě a nátěry ze strany ulice. Dokončuje se osazování oken, na objektu pošty pak probíhá montáž střechy. Začaly rovněž bourací práce u vstupních dveří, zároveň byla zahájena jejich výroba. V suterénu se upravují rozvody vzduchotechniky a elektroinstalace.

Největší objem stavebních prací ale v tuto chvíli probíhá na 1. nástupišti a jeho přístřešku, od srpna se zde proto koná výluka přilehlé staniční koleje. Dokončit už se podařilo nástupní plochu, osazeny jsou i první repasované historické litinové sloupy pro zastřešení nástupiště.

Celkové investiční náklady první fáze stavby dosahují 325 milionů korun. Zhotovitelem prací je společnost Chládek a Tintěra. Projekt je navržen ke spolufinancování Evropskou unií z prostředků Nástroje pro oživení a odolnost (Recovery and Resilience Facility; RRF).

Pro druhou etapu stavby, během které dojde ke kompletní rekonstrukci interiéru historické budovy, se v současnosti dokončuje projektová dokumentace.

Správa železnic se zítra připojí ke dni otevřených dveří ve vybraných městských objektech v Teplicích. V době od 10 do 15 hodin bude ve vestibulu nádraží otevřen informační stánek, ve kterém se zájemci dozví informace o rekonstrukci historické budovy.