Na zhotovení stavby již správce drážní infrastruktury vypsal veřejnou zakázku s nejvyšší přípustnou nabídkovou cenou 332,3 milionu korun. Stavební práce by měly probíhat od letošního července do konce příštího roku. 

V rámci stavby projdou rekonstrukcí stávající čtyři nástupiště, která budou zvýšena na normovou výšku 550 mm umožňující pohodlný nástup do moderních vlakových souprav. Ostrovní nástupiště č. 2 a 3 budou dlouhá 220 metrů, 4. nástupiště bude mít stejně jako vnější nástupiště u výpravní budovy délku 170 metrů. Všechna získají nové zastřešení a osvětlení.

Současný podchod se zrekonstruuje a prodlouží pod celým nádražím až do Máchovy ulice. Zároveň dojde k doplnění výtahů, které zajistí bezbariérový přístup z podchodu na jednotlivá nástupiště. Pro příchod k 1. nástupišti bude možné využít výtah, který propojí podchod s výpravní budovou. Stavba se nedotkne současné konfigurace kolejiště, bude však provedena částečná obnova železničního svršku.

Ke zvýšení kultury cestování a zatraktivnění osobní železniční dopravy přispěje instalace nového informačního systému, zajištění přístupu pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a také propojení stanice do Máchovy ulice.