Led není tak silný jako v předchozích téměř 50 letech, kapitán a převozník Karel Kukačka tak se svými kolegy stále převáží auta i lidi na druhý břeh. „Od loňského dubna jsme se téměř nezastavili. Jezdíme 10 měsíců v kuse. Dříve byla loď na konci ledna už několik týdnů na břehu,“ uvádí Karel Kukačka s tím, že tento týden přišlo krátké přerušení. „Silné větry v posledním týdnu nakupily ledové kry na sebe a museli jsme dopravu přerušit. Bylo by nebezpečné jezdit,“ uvádí Kukačka.

Město Horní Planá, které je jeho provozovatelem muselo přívoz na čas zastavit, důvodem byl silný vítr a plovoucí kry. I tak bude letošní sezóna tou nejdelší. "Přívozy jsou specifikem Lipenska. Pro místní i turisty jsou výhodné v létě i v zimě. Například zkratka přes vodu z Horní Plané do Bližší Lhoty měří jenom zhruba 500 metrů, ale cesta autem přes Novou Pec je delší než než 20 kilometrů, přes Lipno a přehradu je to pak na druhý břeh zajížďka 60 kilometrů," říká Jiří Mánek, předseda Turistického spolku Lipenska, který se stará o rozvoj turistického ruchu od Stožce po Rožmberk. Důvodem letošní dlouhé sezóny přívozů je především nezvykle teplá zima, kdy Lipno nezamrzlo tak, jak bylo v jiných letech obvyklé.

Přívoz denně využívají čeští pendleři, míří do rakouského a německého příhraničí. Za léto jen tady v Horní Plané převezou zhruba 25.000 lidí. Přívoz pasažérům šetří čas a peníze, město Horní Planá, ale na jeho provoz většinou doplácí. „Odhaduji, že každý den převezeme zhruba stovku lidí do práce a zpátky. Potom samozřejmě i další pasažéry, turisty se svými automobily motocykly, ale i nákladními auty. Přívozem jezdí opravdu veškerá veřejnost,“ uvádí starosta Horní Plané Jiří Hůlka. Pokud na Lipně neklesne rtuť v teploměru hodně hluboko a neobjeví se tuhé mrazy, převoz bude jezdit až do konce února. Na jeho údržbu pak musí stačit jen jeden měsíc.

Přes Lipenskou přehradu jezdí tři přívozy. Vedle hornoplánského vozí místní i turisty na trase Frymburk - Frýdava, další přívoz funguje mezi Dolní Vltavicí a Kyselovem. Zde sezóna 2019 skončila 31.října, z důvodů rozsáhlé rekonstrukce plavidla začala až v květnu.

„O zhruba 15 procent klesl počet cyklistů, stoupl ale počet převezených automobilů. Sezóna byla dobrá, převozní plavidlo Šumava, celou sezonu proplulo bez závad a poruch, proto ani před touto sezónou neplánujeme žádné rozsáhlé rekonstrukce, budeme provádět pouze běžnou údržbu,“ uzavřel kapitán Karel Vlášek s tím, že sezónu letos zahájí 15.dubna.