Nejdůležitějšími diskutovanými tématy bylo téma minimální mzdy v nákladní dopravě a nastavení jednotných pravidel pro provoz bezpilotních dronů, jejichž použití v každodenním životě je stále častější.

Tomáš Čoček se vyjadřoval také k návrhu Evropské komise, týkajícímu se možného nového nastavení podoby Evropského fondu strategických investic (EFSI). Ten by mohl České republice pomoci s výstavbou dopravní infrastruktury, především po roce 2019. Součástí navržených změn je také možnost, aby země čerpající ze strukturálních fondů mohly využít různých způsobů kombinace evropských peněz a finance z EFSI zapojit například právě do financování dálniční sítě. „Tato možnost by České republice pomohla s realizací PPP projektů, protože bychom si snížili primární náklady a rozložili finanční náročnost rizik,“ řekl Čoček.

Ohledně tématu minimální mzdy v nákladní dopravě proběhla také schůzka všech členských států Evropské unie, které se zaváděním jednostranných národních opatření nesouhlasí. V problematice dronů bylo diskutovaným tématem jejich rozřazení do jednotlivých kategorií a následné nastavení bezpečnostních pravidel pro jejich provozování.