Kolejové křížení a tramvajové výhybky z dílny Pražské strojírny budou během letošních prázdninových měsíců zamontovány do tramvajové trati mezi ulicemi Vodičkova a Jindřišská. Poté dojde k obnovení tramvajového provozu v přímém směru. Dvě výhybky směrem k Národnímu muzeu budou založeny později, v návaznosti na posun vstupů do metra.

„Výstavba tramvajové trati na Václavském náměstí je vzhledem k lokalitě a celkovému rozsahu stavebních prací velice prestižní zakázkou a těší nás, že se na ni Pražská strojírna může podílet. Praha patří mezi evropskými i světovými městy ke špičce v oblasti městské hromadné dopravy, což potvrzuje i neustále se rozšiřující a zdokonalující tramvajová síť,“ řekl Robert Masarovič, předseda představenstva a generální ředitel Pražské strojírny a. s.

Jeden z nejnáročnějších projektů v oblasti pražské veřejné dopravy posledních let – výstavba tramvajové trati na Václavském náměstí – byla slavnostně zahájena ve středu 26. června a potrvá celkem tři roky. V první fázi dojde k vybudování odbočky z prostřední části náměstí od ulic Vodičkova a Jindřišská, výstavbě nové tramvajové trati směrem k Národnímu muzeu a napojení do stávající tramvajové trati ve Vinohradské ulici.

Dodavatelem veškerých součástí kolejové svršku, tedy kolejnic, výhybek, křížení, odvodnění apod. je Pražská strojírna a.s.