Podle agentury Reuters se Macronova hlavní vyzyvatelka Marine Le Penová začíná soustředit na ekonomická témata. Po ruské invazi na Ukrajinu totiž skokově vzrostla inflace a Le Penová nespokojenosti využívá. Také se pomalu zbavuje svého obrazu radikálky, v čemž ji prý pomáhá Eric Zemmour, který se naopak profiluje dosti radikálně. Vyhlášení války sice krátkodobě pomohlo Macronovi, ale ekonomické problémy nahrávají spíše Le Penové.

Jeden z francouzských ministrů si už také myslí, že vítězství Le Penové není nemyslitelné a že může i v demokracii dojít k „nehodě“. Sama Le Penová pak říká, že není ani nalevo, ani napravo a navrhuje například znárodnit silnice, ale privatizovat média. Lidem pod 30 let by například poskytovala daňové úlevy a DPH z benzínu by snížila na 5,5 % z 20 %. A tento výpadek příjmu by prý kompenzovala tím, že by se odebraly dávky vyplácené nefrancouzům. Plány Le Penové by stály 68 miliard eur, ale i Macron přišel s opatřeními v hodnotě 25 miliard eur, která mají ulevit od vysokých cen energií a kompenzovat růst cen.

Le Penová se také opřela do Macronova plánu zvýšit věk odchodu do důchodu na 65 let. Sama by zachovala hranici 62 let a dokonce ji snížila na 60 let u těch, kdo začali pracovat před svým dvacátým rokem. Macron tvrdí, že současná podoba penzijního systému ve Francii je neudržitelná a je potřeba věk odchodu do důchodu zvýšit, aby byl systém udržitelný a mohly se zvýšit důchody těm, kdo je mají nejmenší.

Macron kandiduje dle Reuters s probyznysovým programem, tedy kromě zvýšení věku odchodu do důchodu chce snižovat daně a také uvolňovat pravidla pro zaměstnávání. Ovšem nárůst cen by mohl od Macrona odradit domácnosti, nemluvě o levicových voličích. Macron pak na jediném předvolebním setkání s voliči varoval před brexitovým scénářem, tedy že by se „nemožné stalo skutečností“ a Marine Le Penová vyhrála. Ale i když volby vyhraje, penzijní reforma zůstane ožehavým tématem. Reuters připomíná, že Macronovo hnutí zatím nevyhrálo ani jedny okresní volby, a v červnu se budou konat parlamentní volby.