„Změny vždycky vyvolávají obavy. A jedna významná změna se týká toho, na co budou jezdit naše auta. Bez ohledu na to, co dělají a říkají politici, je situace jasná: Největší světové automobilky včetně Volkswagenu a Daimleru již oznámily, že končí s vývojem spalovacích motorů a soustředí se na elektřinu. I naše Škodovka říká, že za 10 let bude mít více než polovinu modelů s elektropohonem,“ poznamenává Bartoš. 

„Piráti a Starostové mají v plánu podpořit rozvoj infrastruktury pro nabíjení elektroaut prostě proto, že jich na trhu bude víc a víc. Máme ve zvyku myslet na budoucnost a svobodu volby. Nemá totiž smysl klást elektromobilitě překážky. Vláda Andreje Babiše, která nebyla schopna ani pořádně opravit D1, takového uvažování asi není schopna, a proto svou nemohoucnost zastírá vylhanými hloupostmi o zákazech spalovacích motorů,“ podotkl.

„Jestli chce předseda vlády bojovat proti elektromobilitě a zelené ekonomice až do roztrhání těla, měl by to alespoň dělat důsledněji, protože jinak se sám usvědčuje ze lži. Jak si jinak vysvětlit, že vláda plánovala v rámci českého předsednictví EU elektromobilitu přímo propagovat a Úřad vlády už vypsal výběrové řízení na 55 elektroaut,“ sdílí Bartoš článek serveru Seznam Zpráv, jenž o dané věci informuje.

„Pane premiére, že neumíte pořádně řídit stát, už jsme si zvykli. Ale vy už ani neumíte pořádně lhát. To je docela novinka,“ uzavřel Bartoš.