Většina světa vnímá Vasilije Klička jako slavného boxera a mistra světa v tomto sportu. Po ukončení kariéry mu tehdejší prezident organizace WBC (Světové boxerské rady) José Sulaimán udělil status čestného šampióna, což znamená, že v případě návratu do ringu by se mohl o tento titul ihned utkat.

Pro obyvatele Kyjeva je ale starostou města, který se ve své funkci za deset let působení moc nepředvedl. V tomto duchu se o Kličkovi rozepsal server Politico.

Ukrajinci totiž vidí, jak je srovnána se zemí jedna z historických budov města Kyjeva, jedna z historických vil, kterou se svými těly pokusili ochránit místní aktivisté. Postavili se buldozeru, ale neuspěli. A teď říkají, že čelili těžkým zbraním. Dřevěná deska vedle ruin, kde kdysi stávala klasická fasáda hořčicové barvy, hlásá: „Tato budova byla zničena z iniciativy Vitalije Klička.“ Jde o vilu Zelenských, ale server Politico tady upozorňuje, že nejde o předky současného prezidenta. Jde jen o nečekanou shodu jmen.

Velká část stížností vůči Kličkovi se týká toho, že není schopen čelit developerům. Kyjevané navíc Klička viní z problémů spojených s metrem v hlavním městě. To praská a starosta by s tím podle jejich názoru měl něco dělat.

„Starosta je ředitelem města, jeho vrcholným manažerem. Za vše, co se ve firmě děje, je vždy zodpovědný vrcholový manažer. Kličko nesdílí odpovědnost za to, co se děje v jeho městě,“ řekl serveru Politico kyjevský aktivista Dmytro Perov, který proti demolici historických budov bojuje už více než osm let.

Začátkem tohoto roku musely kyjevské úřady uzavřít šest stanic metra, které spojovaly jednu z nejlidnatějších čtvrtí se zbytkem města poté, co se v tunelech objevily trhliny, z nichž se uvolnila spodní voda. Ukrajinští novináři navíc zjistili, že šéf kyjevského metra, mimo jiné také člen Kličkovy politické strany,nezákonně obohacoval své konto. Po tomto zjištění byl ze své pozice odvolán.

Úřadující ředitel, který převzal vedení, byl minulý týden uvalen do domácího vězení pro podezření z profesní nedbalosti. Tunely byly dobře postavené, ale nedbalost v průběhu posledních 10 let vedla k trhlinám, uvedli kyjevští žalobci.

Stávající městská rada však tvrdí, že chyby při výstavbě metra jsou na vrub rady města, která v Kyjevě vládla ještě před Kličkem. Současné vedení města se prý snaží situaci napravit.

Kličko si to navíc nenechal líbit a po boxersku se rozhodl vrátit úder.

V prvé řadě odmítl, že by šel na ruku developerům a magnátům, a pokud to o něm někdo tvrdí, tak se mu podle Klička snaží jen politicky mstít. Někdo už v Kyjevě vyhlíží příští volby, a tak na něj útočí, i když je nad slunce jasnější, že by se teď země měla ubránit ruským agresorům a teprve potom myslet na volby.

Sám o sobě tvrdí, že on je ten, kdo je přitlačen k provazům a nemá žádný legální prostor pro manévrování v oblasti další výstavby.