„Zájem o letouny je opravdu velký, ve světě mají pořád skvělou pověst. Za rok a půl se nám i díky tomu podařilo prorazit například na trhy ve Střední Asii, v Africe i v Jihovýchodní Asii. Nově se nám otví­rá také trh v Rumunsku, kde jsme se před pár dny ukázali na letišti v Brašově i v hlavním městě Bukurešti,“ uvedl v rozhovoru pro týdeník Euro Jiří Podpěra v návaznosti na poslední velkou akvizici skupiny Omnipol. Ten na jaře 2022 koupil od původně ruského majitele kunovickou leteckou továrnu Aircraft Industires, kde se již více než sedmdesát let vyrábějí legendární letouny L 410. 

 

Jenže právě díky ruskému vlastníkovi se továrna známější pod označením LET Kunovice v poslední dekádě soustředila právě jen na ruský trh. Ten se však po vypuknutí války na Ukrajině zhroutil takřka ze dne na den jako domeček z karet. Omnipol tak továrnu s necelou tisícovkou zaměstnanců resuscitoval a hledá pro její letadla odbyt v zcela jiných částech světa. 

 

Jak prozradil prezident skupiny, základem obchodního úspěchu je novou generaci českých letadel ukazovat potenciálním zákazníkům na různých leteckých akcích či na veletrzích, jako byla například Dubai Airshow. „Náklady na vystavení letounu na Airshow ve Spojených arabských emirátech byly kolem tří milionů korun. Tam i zpátky urazil více než deset tisíc kilometrů, ve vzduchu strávil 32 hodin,“ uvedl Jiří Podpěra s tím, že takto vynaložené peníze se rozhodně vyplatí. 

 

„Letadlo na takové akci je totiž nezbytným předpokladem většiny budoucích prodejů. Navíc nereprezentuje jenom naši skupinu, ale i další české firmy z dodavatelského řetězce a v neposlední řadě vysokou technologickou úroveň českého leteckého průmyslu,“ dodal Podpěra.