Podle listu totiž Ministerstvo dopravy otálelo s vypsáním výběrových řízení na poskytovatele centrálního registru vozidel a na infrastrukturu k dopravně-správním agendám.

Tendr byl totiž vypsán až koncem loňského listopadu. Nyní navíc ministerstvo posunulo lhůty pro podání nabídek o šedesát dní, tedy do konce března. Nový ministr dopravy tak pravděpodobně nestihne podepsat smlouvu s vítězi výběrových řízení, podle listu pravděpodobně zadá zakázky bez výběrového řízení současným provozovatelům.

Prodloužení výběrových řízení vysvětlil mluvčí Ministerstva dopravy tím, že se chystá upřesnění zadávacích podmínek. Deník si u právníka zadal jejich rozbor. Z něj vyplývá, že tyto podmínky porušují zásady zákona o veřejných zakázkách.

Odhadovaná cena za čtyřletý provoz registru vozidel je 122 milionů korun, zakázka za infrastrukturu pro provoz dopravně-správních agend byla odhadnuta na 163 milionů korun.