Vláda se postojem k návrhu bude zabývat 29. dubna, tedy den před avizovaným střídáním v čele ministerstva. Podle podkladů připravených pro schůzi vláda k soudu svého zástupce vyšle a do konce května vypracuje stanovisko k návrhu senátorů.

Loňská novela u vybraných staveb zjednodušuje proces povolování, což má urychlit výstavbu klíčových komunikací. Týká se vybraných částí dálnic, silnic první třídy, železnic, metra i nového oplocení pražského Letiště Václava Havla. Na seznamu jsou také Pražský okruh, stavby pražského, brněnského a ostravského železničního uzlu nebo plavební stupně Děčín a Přelouč.

Senátoři chtějí rozptýlit pochybnosti ohledně ústavnosti, které zaznívaly při projednávání novely loni v Senátu, kde prošla až po dlouhé debatě. Upozorňují, že norma postrádá obecnost, což by měl být základní rys zákona. Vytváří také nerovnost, kdy pro vybrané stavby ruší či upravuje některé běžné procesní postupy, které u dalších staveb zůstávají beze změn.

Nové znění novely také rozfázovalo vyvlastňovací proces na samostatné vyvlastnění a pozdější, ovšem časově nepředvídatelné poskytnutí náhrady. Senátorům vadí také neomezené právo vstupu a průzkumů na všech nemovitostech dotčených plánovanou stavbou. Zákon podle návrhu nečiní rozdíly mezi pozemky a jejich součástmi. Měření a průzkumné práce tak lze v podstatě provádět na všech nemovitostech včetně veřejně nepřístupných, například v prostorách pro podnikání, na oplocených pozemcích nebo v soukromých staveních.

Novela přitom podle navrhovatelů zcela postrádá stanovení podmínek pro ochranu vlastníka.