V Polsku se na jedné straně mílovými kroky blíž parlamentní volby – a na straně druhé se stejně rychle blíží moment, kdy u polských čerpacích stanic dojdou pohonné hmoty. Polská státní rafinérská společnost Orlen proto požádala řidiče, aby si nenakupovali pohonné hmoty do zásoby, protože na některých čerpacích stanicích už se začíná projevovat nedostatek pohonných hmot.

O hrozícím nedostatku pohonných hmot v Polsku informovala agentura Bloomberg. Vládou ovládaná společnost Orlen však současně oznámila, že v tuto chvíli nehodlá ceny paliv zvyšovat a řidiče ujistila, že problémy u některých čerpacích stanic jsou jen dočasné a firma je prý řeší. Bloomberg nepochybuje, že po parlamentních volbách, které v Polsku proběhnou v půlce října, státem řízená firma ceny paliv zvýší. Ale v tuto chvíli patří polské ceny k těm nejnižším v EU. „Na čerpacích stanicích poblíž hranic se objevuje stále více cizinců, protože ceny nafty v Polsku jsou asi o 30 % nižší než v Německu a o 20 % nižší než v České republice,“ upozornila agentura Bloomberg.

Ekonom Lukáš Kovanda k tomu na sociální síti X poznamenal, že Polskem se kvůli situaci u čerpacích stanic šíří panika.

„Polskem se šíří panika z nedostatku pohonných hmot, některé pumpy v zemi mu už i čelí. Panika ještě urychluje horečné vykupování paliv ze strany Poláků, ale i cizinců, včetně Čechů. Pohonné hmoty jsou totiž nyní v Polsku nejlevnější v EU. Levnější i než v tradičně levnějších zemích typu Bulharska (viz mapa Evropské komise). Důvodem polské láce, jež ovšem skončí nejpozději v den voleb, je tlak vládních politiků na státem kontrolovaný podnik Orlen, aby ten držel cenu nízko a zvyšoval tak šance na jejich volební úspěch,“ sdělil Kovanda.

A jedním dechem přidal varování. Naznačil, že vláda ve Varšavě se může dostat do stejných problémů jako maďarský premiér Viktor Orbán, který tak dlouho nechal regulovat ceny pohonných hmot v Maďarsku, až v zemi nastal skutečný nedostatek paliv. „Polsku tak ovšem hrozí podobné fiasko jako loni Maďarsku, které kvůli nedostatku pohonných hmot muselo režim nadekretovaného udržování jejich extrémně nízké ceny za dramatických okolností opustit,“ napsal doslova Kovanda.

Investor Petr Lejsek na serveru Kurzy.cz upozornil, že zatímco v Polsku vláda strany Právo a spravedlnost drží ceny pohonných hmot proklatě nízko – v Česku ceny pohonných hmot dál porostou.

„Na intenzitě může nabrat zejména u nafty. U té totiž hrozí nedostatek kvůli omezení exportu pohonných hmot z Ruska. To reaguje na vyšší inflaci a růst cen pohonných hmot na svém trhu a zakázalo tak na dobu neurčitou export pohonných hmot do zemí mimo Kazachstán, Kyrgyzstán, Bělorusko a Arménii. Zákaz byl sice později upraven a byl povolen export méně kvalitní nafty, pro trh však mohou být důsledky velmi těžké. Embargo na dovoz ruských pohonných hmot do EU již sice platí několik měsíců, nyní však budou chybět i v zemích jako jsou Čína a Indie. Ty se pak budou muset soustředit na ostatní trhy, což vyžene zejména cenu nafty výše. Průměrná cena nafty tak může v následujících týdnech překonat na našich stanicích i 42 Kč za litr. Podobná úroveň jako minulý rok, kdy nafta atakovala 47 Kč za litr, však zatím nehrozí,“ napsal investor.