Od roku 2035 žádný benzín, žádná nafta – pokud jde o nová auta. Je to dobrá cesta? „Já si osobně myslím, že ne tak úplně. Jedna věc mě trošičku naplňuje optimismem. Že je tam řečeno bez benzínu a nafty, takže syntetická paliva na jiné bázi by mohla fungovat, a tím pádem by i nadále mohly fungovat spalovací motory. Spalovací motor je spalovací motor. Ten je co do zvuku a výkonu nenahraditelný, o tankování ani nemluvě,“ sdělil Kulhánek. „Tankujete v řádu minut. U elektroauta se nedostanete pod řád půl hodiny, pokud budete šetřit baterku, i víc, takže tohleto, na tohle doufám a věřím,“ dodal Kulhánek.

„Elektroauta jinak svoji perspektivu mají, jenom mně se na tom nelíbí ten tlak, který je vyvíjen ze strany Evropské unie. Ta nekvalifikovanost toho tlaku,“ sdělil Kulhánek.

A není to dobře, že někdo tlačí na to, aby Evropa postupovala dál a dál? „Já bych si dovolil trošku oponovat, protože za tisíce let došlo k vývoji. Během posledních sto let došlo k dramatickému vývoji a nebyla za tím Evropská komise. Ten vývoj prostě se vyvíjel naprosto přirozenou cestou, protože vývoj jako takový je přirozený,“ sdělil Kulhánek, že záleží na té logice postrkování.