Problémy se týkají především série poptávkových řízení na reklamu v MHD, které provází celá řada nejasností a podivných kroků. Nejlépe je to vidět na posledním tendru na CLV vitríny v metru.

„My nezpochybňujeme, že nová smlouva na CLV je výhodnější než ta původní se společností euroAWK, kterou jsme dlouhodobě kritizovali. Pokud by ale DPP od začátku nastavil podmínky této poptávky tak, jak je později ve prospěch vítěze změnil, získal by navíc až 130 milionů korun. A to se bavíme jen o jedné soutěži z mnoha,“ říká Bohumil Chomát, místopředseda představenstva RENCAR.

„EUROPLAKAT a DPP společně vlastní RENCAR od roku 2001. Dlouhé roky to bylo úspěšné partnerství. Dopravní podnik díky němu získal příjmy z reklamy v objemu 1,5 miliardy korun. A v celé střední Evropě nenajdete smlouvu s tak vysokým podílem z tržeb za venkovní reklamu (65%), které DPP každoročně od RENCAR získává. Za současnými spory stojí politické, nikoliv ekonomické důvody,“ říká Pavel Slabý, předseda představenstva RENCAR.

Dezinformace v komentářích DPP za posledních 48 hodin

Společnost RENCAR se zároveň ohrazuje proti některým novým prohlášením Dopravního podniku.

1. DPP opakovaně tvrdí, že žaluje RENCAR kvůli platnosti smlouvy. Není tomu tak, naopak je to RENCAR, kdo se snaží vzájemné právní vztahy u soudu vyjasnit. Přesvědčit se můžete v náhledu titulní strany určovací žaloby z roku 2016 (viz příloha).
2. DPP tvrdí, že ve vypsaných poptávkových řízeních vždy soutěžilo více zájemců. Zamlčuje však skutečnost, že v některých případech šlo o „soutěž“ několika firem se stejnou ovládající osobou, tedy pouze předstírání soutěže v pravém slova smyslu.
3. Společnost RENCAR se vypsaných poptávkových řízení zúčastnit nemohla, protože by tím popřela platnost současné smlouvy mezi DPP a RENCAR, nebo přinejmenším výrazně oslabila svoji pozici v probíhajícím sporu.
4. DPP ve své tiskové zprávě zmiňuje „policejní razie“ ve společnosti RENCAR. Nechceme se s DPP srovnávat v tom, kolik policejních zásahů v nedávné minulosti, ve které firmě proběhlo – to bychom nemohli vyhrát.
   Pravdou je, že policie skutečně navštívila společnost RENCAR. Jednou v lednu 2016 a podruhé v únoru 2017, v souvislosti s poskytnutím dokumentů týkajících se DPP. Nicméně, do dnešního dne nebyl nikdo ze společnosti RENCAR v této souvislosti policií obviněn, ani označen jako podezřelý. Veškeré listiny, které byly Policii ČR poskytnuty k přezkoumání, již byly naší společnosti před téměř rokem vráceny.
5. DPP se ve svých reakcích omezuje na osobní útoky proti představitelům RENCAR, aniž by jakkoliv reagoval na podezřelé skutečnosti a předložená fakta, které jsme prostřednictvím médií prezentovali. To jen potvrzuje správnost našeho rozhodnutí celou záležitost předat k prošetření policii.

Výpočty

Ušlý příjem DPP za pronájem menšího než vysoutěženého počtu ploch pro CLV vitríny v metru