Evropská komise schválila plán na zdanění domácností a dopravy cestou povinného nákupu povolenek na emise oxidu uhličitého. Co to konkrétně domácnostem přinese, či spíše odnese?

Dlouhá řada šílených nápadů unijních fanatiků prohloubí bídu téměř všech domácností, navíc v souběhu s následky pandemie covidu-19 a „boje“ proti ní. Ale nebuďme skeptičtí, můžeme si být jisti, že někteří zbohatnou.

V důsledku „Zeleného údělu“ se zdraží potraviny a zhorší jejich kvalita, protože v náhradě za snížení domácí produkce poroste dovoz z mimounijních zemí. Zdraží se pohonné hmoty asi na trojnásobek a toto zdražení se promítne do všech cen. Poroste inflace, poklesne životní úroveň…

Kdo by se neradoval? Doufám, že to včas skončí jako většina idiotských experimentů v dějinách, občané důsledky nepřehlédnou, budou volat po nápravě a společnost se vrátí na původní trajektorii.

Podle balíčku opatření, které komise schválila, má být po roce 2035 zakázán prodej klasických automobilů a autobusů na unijním trhu. Dovedete si to představit? Co by to znamenalo pro automobilový průmysl?

Myslím, že celý projekt krachne dříve, než dospěje k tomuto konci. Ne-li, aspoň to urychlí rozpad Evropské unie. Alexandr Vondra se například důsledků realizace těchto nápadů obává, protože si přeje pokračování členství ČR v EU. Jiní se neobávají, protože jim chybí představivost. Jde o asi tak dobré nápady jako Mao Ce-tungovy reformy v dobách „čínské kulturní revoluce“. Čína je opustila, a proto přežila.