
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Barbora Richterová
Praha patří mezi poslední evropské metropole, které dosud nemají kapacitní a rychlé železniční spojení na své mezinárodní letiště. Projekt zcela nové trati z Masarykova nádraží na Letiště Václava Havla však v posledních několika letech běží na plné obrátky a nikdy nebyla příprava železnice na letiště tak v pokročilém stupni. Potvrzuje to ředitel Stavební správy západ Petr Hofhanzl, šéf organizační jednotky, která má v rámci Správy železnic přípravu a realizaci jednoho z největších infrastrukturních projektů v České republice na starosti. Jízdní doba mezi centrem Prahy a letištěm se předpokládá okolo 25 minut, do Kladna by cesta měla trvat půl hodiny.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Barbora Richterová
A co se týká Ruska, podle mě se jeho imperialistická politika nikdy nezměnila jen jsme se nechali uchlácholit mírem, který tu byl a teď nastává naopak zas panika. Na druhou stranu, myslíte, že by na nás Rusko přímo zaútočilo, když jsme v NATO? Nebo nevěříte v ochranu NATO?
PŮLNOČNÍ ROZHOVOR Původně mělo jít jen o komentář k akci albánského premiéra k otevření „Vatikánu pr…