Vytvoření dokumentu předcházel průzkum dopravy v centru Jičína. Nyní byly výsledky prezentovány veřejnosti. Koncepce doporučuje vytvoření tzv. sdílené zóny na Valdštejnově náměstí a v historickém středu, přičemž jejich rozsah bude věcí další diskuse. Jedním ze souvisejících témat je také nastavení režimu parkování a jeho zpoplatnění. Garantem studie je architekt města Ing. arch. Radek Jiránek.

Studie ČVUT je k dispozici ke stažení na webu ZDE – Rozvoj města, projekty, územní plánování, GIS, dotace – Studie – Studie architekta. Představitelé města uvítají další podněty občanů. Lze je zasílat na dotaz@mujicin.cz nebo jiranek@mujicin.cz.

Studie nabízí několik variant, jak by se mohl změnit režim provozu v centru a které plochy by mohly spadat do sdílené zóny, tj. zóny pro všechny způsoby pohybu s opatřeními, které omezí vjíždění vozidel. Obecně přijímaným poznatkem ve studii je, že v centru města není vítaná tranzitní vozidla, již tvoří řidiči, kteří si přes Valdštejnovo náměstí „zkracují cestu“ a nezastavují tam. Další důležitou skutečností je, že při zřízení sdílené zóny město Jičín bude muset vyřešit dostatek parkovacích míst v docházkové blízkosti centra. Studie poslouží jako podklad pro budoucí projekty.

Režim zpoplatněného stání je v Jičíně do značné míry zastaralý a studie i v tomto navrhuje několik variant. Jako vhodné řešení se ukazuje to, aby režim zpoplatněného stání byl aplikován na celé historické jádro města. To přináší další nutné úvahy, a to například jaká má být sazba poplatku, zda tato sazba má být ve všech zónách stejná a také, v neposlední řadě, jak vyřešit otázku parkovacích karet pro rezidenty v centru města.

Budou nezbytná další rozhodnutí Rady města, o nichž budeme průběžně informovat. Každopádně, správně nastavené zpoplatněné parkování dokáže napomoci zklidnění dopravy ve středu Jičína, proto jde o zásadní otázku, kterou se vedení města bude zabývat.