„Jsem potěšen, že po dvouletém úsilí se mně podařilo prosadit realizaci tohoto záměru. Kola netvoří překážku chodcům ani automobilům a cyklostojany navíc pomáhají kultivovat veřejný prostor,“ říká předseda Výboru dopravního Prahy 5 Jan Panenka.

Parkování kol ve vozovce, takzvaný cyklo-parking, je celkem běžný v mnoha městech Evropy. V Praze jde spíše o výjimku.

„Většinou panují obavy z omezení dopravy motorových vozidel. Cyklostojany ovšem naopak spíše pomáhají. Třeba tím, že brání nechtěnému parkování aut v kritických místech, kde zaparkované auto představuje bezpečnostní problém. Třeba před přechody pro chodce a podobně,“ dodává Jan Panenka.

V Česku zatím převládají pro parkování kol na vozovce pouze barevně vyznačená stání. Ta ale nedovolují kolo uzamknout ke stojanu a řidiči automobilů je často ignorují.