Ve středu 27. června proběhla ve společenském sále Jesenice schůzka zástupců investora (Středočeského kraje), vedení Jesenice a Vestce a místními občany ohledně záměru výstavby značně kontroverzní dopravní stavby v podobě Vestecké spojky. Přibližně 70 až 90 místních mělo možnost spatřit na mapě nakreslenou čáru, která by měla odrážet budoucí průběh Vestecké spojky procházející územím Vestce, Jesenice, Rozkoše, Hrnčíř a Průhonic a dozvědět se, jak budou řešeny jednotlivá křížení se stávajícími cestami a že by silnice měla být dvouproudová a uzavřená pro kamiony. Asi nejproblematičtější bude přemostění Vídeňské silnice ve Vestci – Vestecká spojka má jít po 7 metrů vysokém, údajně do tubusu zabaleném mostě (takže bude nad okolní krajinu vyzdvižený zdroj hluku…) a kruhový objezd mezi Hrnčíři a Zdiměřicemi, který má být v úrovni současného terénu – tedy bez možnosti toto křížení efektivně odhlučnit.

Obrázek ukazuje historii záměru vzniku Vestecké spojky prezentované na schůzce.

V projektu bylo také vidět, že se od počátku projektuje trasa s tím, že v Průhonicích bude sjezd do zamýšlené rozsáhlé průmyslové zóny… Nedozvěděli jsme se ale odpovědi na celou řadu dotazů vzešlých od občanů. Zástupce investora zpravidla argumentoval tím, že odpovědi budou známy až v dalších krocích přípravy zamýšlené stavby… Milým zakončením schůzky byla veřejná proklamace vedení obce Jesenice a Vestce, že s výstavbou Vestecké spojky nesouhlasí a že její vznik nepodporují. Věřme, že nezůstane jen u ústní proklamace, ale že se budou proti tomuto kontroverznímu záměru vymezovat i reálnými činy, což platí obzvláště v případě Jesenice (zde se nám totiž objevuje lehký konflikt zájmů. Ministerstvo dopravy ČR i Středočeský kraj, který Vesteckou spojku chtějí, jsou řízeny reprezentanty ANO, a stejná strana vládne i Jesenici).

PS: Cena stavby má být 3 miliardy Kč a další krok ke vzniku této stavby můžeme očekávat na podzim tohoto roku, kdy by měla být k dispozici projektová dokumentace.

Detailní popis setkání

Samotné setkání probíhalo od 17.00 ve společenském sále Jesenice. Přitom na 18.00 bylo svoláno vedením obce zasedání zastupitelstva města Jesenice. Od počátku tak bylo zaděláno na časovou kolizi a snahu besedu s občany urychlovat – k obojímu následně došlo. Na besedu s občany zavítal za Středočeský kraj, který v případě této stavby vystupuje jako investor, reprezentant z Krajské správy a údržby silnic, dále zástupce projektanta ze společnosti Tubes s.r.o. a zástupce soukromé společnosti EIA Servis s. r. o. (tedy firmy, která poskytuje investorům poradenství v oblasti životního prostředí). Dále byla přítomna starostka obce Jesenice a starosta sousedního Vestce, ale i celá řada koaličních a opozičních zastupitelů a zastupitelek naší obce. Na schůzku přišlo odhadem 70-90 lidí a mezi nimi byl i senátor Ing. Ladislav Kos z Prahy 11 (zvolený za Hnutí pro Prahu 11, Zelené, Piráty a KDU-ČSL), který patří mezi velké kritiky záměru této stavby (jeho nezávislý pohled na jednání si můžete přečíst na Facebooku Hnutí pro Prahu 11).