Piráti: Liberec předražil SMS jízdenky o polovinu. Soud rozhodl, že smlouvu tajit nesmí

13.01.2017 10:20 | Zprávy

Piráti zmapovali napříč republikou marže za SMS jízdenky, které jsou v některých případech nehorázné, např. kolem 25 % z ceny jízdenky. Liberec ovšem výši marži společnosti Direct Pay utajoval. Krajský soud v Ústí nad Labem mu teď rozsudkem nařídil informaci poskytnout. Rozsudek je pravomocný.

Piráti: Liberec předražil SMS jízdenky o polovinu. Soud rozhodl, že smlouvu tajit nesmí
Foto: Česká pirátská strana
Popisek: Česká pirátská strana, logo

Předseda pražských zastupitelů za Piráty Jakub Michálek se v dubnu 2015 zeptal libereckého dopravní podniku na výši provize za SMS jízdenky. Například v Praze totiž byly jízdenky předražené, provize se pohybovala ve výši 20-40 %. Liberecký dopravní podnik nejprve tvrdil, že žádný smluvní vztah se společností Direct Pay nemá a smlouvy na provoz služby SMS jízdenek s touto firmou neexistují. Poté, co však Michálek dopravnímu podniku připomněl, že na svém webu uvádí naprostý opak, v Liberci otočili. Existenci smlouvy připustili, z rukou ji ale dát nechtěli. Zapírání probíhalo  přestože se Piráti s žádostí o nápravu obrátili i na náměstka primátora Liberce Jana Korytáře (Změna).
 
„Soud má za to, že informace obsažené ve smlouvě a jejích dodatcích, o které žalovaný výslovně opřel svoje rozhodnutí neposkytnout podstatnou část obsahu smlouvy a jejích dodatků, nesplňují zákonné znaky obchodního tajemství vykonávaného společností DIRECT pay s. r. o.,“ uvedl soud v rozsudku.
 
„Obchodní tajemství je záminka, pod kterou městské firmy před občany utajují nevýhodně uzavřené smlouvy. Společnosti Erica a Direct Pay díky léta dojily městské kasy po celé republice o desítky milionů korun. Z unikátního srovnání cen vyplývá, že v Praze a Liberci jsou na SMS jízdenky naprosto nevýhodné a nehorázné smlouvy, předražené až o polovinu,“ uvedl Jakub Michálek, předseda zastupitelského klubu Pirátů v Praze. 
 
Smlouva byla podepsána v době, kdy službu poskytovala pouze společnost Erika, resp. Direct Pay. Konkurence v podstatě neexistovala a pro města byly uvedené smlouvy nevýhodné. Jakmile vstoupili na trh další hráči, nechala většina měst smlouvy přesoutěžit, marže se snížily a dopravní podniky výrazně ušetřily. Výjimkou zůstává liberecký dopravní podnik, neúměrně vysoká marže (24 % z ceny každé sms jízdenky) přetrvává i v Praze. 
 
Po sporu s Pražskou plynárenskou servis a distribuce a.s. (https://praha.pirati.cz/poskytovani-informaci-mestskymi-firmami.html) se jedná o další rozhodnutí soudu ve prospěch žadatelů o informace. Dopravní podnik ještě může proti rozhodnutí podat kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu, ta ovšem nemá odkladný účinek.
 
Odkazy:

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

reklama

autor: PV

Mgr. Pavel Fischer byl položen dotaz

,,Není moudré dávat stranou možnost členství Ukrajiny v NATO" - tvrdíte Vy.

A slibovat Ukrajině něco, co je nereálné, je podle vás v pořádku a fér i vůči Ukrajině? Nebo fakt věříte tomu, že by se vstupem Ukrajiny do NATO všichni souhlasili? Pokud vím, tak je souhlas všech členských států podmínkou pro vstup. Nebo ne?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:


Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Koudelka (Trikolora): Alibismus a neschopnost hejtmana Grolicha

11:17 Koudelka (Trikolora): Alibismus a neschopnost hejtmana Grolicha

Jihomoravský hejtman lidovec Jan Grolich není schopen u své vlády prosadit spravedlivé financování k…