Aktuální situace v Dopravním podniku hl. m. Prahy (DPP)

S napětím očekávaný výbušný bod. Jeho projednání navrhli opoziční zastupitelé i náměstek primátora Zdeněk Hřib (piráti), do jehož kompetence pražská doprava spadá. Diskuze byla bouřlivá a trvala zhruba od 20. hodiny do jedné hodiny po půlnoci. Kauzu, stejně jako mnohé další, sledují Pražané se značným znechucením. Naděje těch, kteří naivně věřili, že stávající pražská koalice napře síly na řešení problémů lidí, vzaly dávno za své a jeden problém stíhá druhý. Stačí se podívat na pražskou dopravu. Chodci neví, kudy přeskakovat rozkopané ulice, řidiči čekající ve věčných kolonách marně hledají objízdné trasy nekoordinovaných uzavírek, dokončení opravy Barrandovského mostu se prodražuje a je v nedohlednu.

Do toho aféry v samotném dopravního podniku, stoprocentně vlastněným hlavním městem. Právě tady nedávno zasahovala policie v případu souvisejícím s kauzou Dozimetr. Z otevřených zdrojů jsme se mohli dovědět, že se jedná o sedm různých korupčních skutků, které souvisí s čtyřmiliardovou zakázkou na kompletní bezpečnostní systém pro dopravní podnik. Zakázka byla schválena v roce 2010, 14 osob obviněných z úplatkářských trestných činů se průběžně snažilo navýšit její cenu o víc jak 180 milionů. A co je dál šokující – vzhledem k tomu, že nebyly aktualizovány smlouvy členů představenstva DPP, což Zdeněk Hřib coby předseda dozorčí rady DPP odsunul na říjen, bude muset město těmto obviněným nejspíš vyplatit několikamilionové odchodné. Neměl by to zaplatit ten, kdo to způsobil?

Krizovou situací se na svém mimořádném jednání zabývala dozorčí rada dopravních podniků. Toto zasedání však Zdeněk Hřib svolal až osm dnů po policejním zásahu. Diskuze vyústila v odvolání předsedy představenstva a generálního ředitele DPP Petra Witowského a ve funkcích skončili i další manažeři, obvinění v kauze, týkající se údajných manipulací s veřejnými zakázkami. Sám Zdeněk Hřib byl vyzván jedním z členů dozorčí rady Ondřejem Prokopem (ANO) k rezignaci.

Důvod? Zdeněk Hřib je už šest let odpovědný za to, co se děje v pražském dopravním podniku. Čtyři roky jako primátor, dva roky jako náměstek pro dopravu a předseda dozorčí rady DPP). K rezignaci Hřiba však nedošlo. Stejnou výzvu proto Ondřej Prokop zopakoval i na jednání zastupitelstva 24. října. Náměstek Hřib i tady situaci ustál. Pro jeho odvolání hlasovalo pouze 24 z 65 zastupitelů. Stejně tomu bylo i u náměstka primátora Jiřího Pospíšila (TOP 09). Ten čelil odvolání kvůli tomu, že mezi obviněnými figurují i nominanti TOP 09.

Vše tak jede dál ve starých kolejích. Nic na tom nemění skutečnost, že díky neschopnosti vedení města, díky korupčním aférám, netransparentnosti a chaotickému řízení ztrácí Praha víc a víc kredit, důvěru lidí i spolehlivost coby obchodního partnera. Silnými slovy se její představitelé snaží přebít vlastní nekompetentnost, vnitrostranické spory, upřednostňování osobních zájmů na úkor zájmů hlavního města.

Převod nemovitostí, určených k bydlení