Jedná o poslední víkendovou výluku na lince C v letošním roce. Rekonstrukce stropní desky nad vestibulem stanice Florenc C a podchodem bude nicméně pokračovat ještě v letech 2025 a 2026 včetně nezbytných víkendových výluk plánovaných dle vývoje stavebních prací.

Náhradní tramvajová doprava XC a linka č. 36

Po dobu výluky bude v denním provozu zavedena náhradní tramvajová doprava XC v trase Hlavní nádraží (v Opletalově ulici) – Masarykovo nádraží – Bílá labuť – Vltavská (na předmostí Hlávkova mostu) – Strossmayerovo náměstí – Letenské náměstí – Špejchar.

Kromě náhradní tramvajové dopravy bude po celou dobu výluky v denním provozu zavedena tramvajová linka č. 36 v trase Zvonařka – I. P. Pavlova – Karlovo náměstí – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Florenc – Křižíkova – Invalidovna – Palmovka – Bulovka – Kobylisy – Vozovna Kobylisy.

Změny tras tramvajových linek:

• Linka č. 14 bude ve směru z centra ze zastávky Vltavská odkloněna přes zastávky Strossmayerovo náměstí a Veletržní palác do obratiště Výstaviště.
• Linka č. 23 bude ve směru od Královky ze zastávky Bruselská odkloněna přes zastávku Nuselské schody do obratiště Náměstí Bratří Synků (výstupní zastávka v ulici Na Zámecké, nástupní zastávka v obratišti).

Psali jsme:

DPP získal pravomocné povolení na elektrifikaci autobusové linky 176

DPP: Rekonstrukce stropní desky nad vestibulem stanice Florenc C ve třetí etapě

DPP provede další etapu rekonstrukce stropu nad stanicí Florenc C a opraví tramvajovou trať ve Francouzské ulici

DPP doplňuje vozový park retro autobusů o Škodu 706 RTO MTZ