Znalost zátěží jednotlivých stanic metra, směru pohybu a počtu cestujících je klíčovým předpokladem pro plánování v pražské integrované dopravě. DPP k anonymnímu zmapování cesty každého cestujícího v metru již více než 30 let používá unikátní lístkovou sčítací metodu. Nejinak tomu bude i ve středu 11. listopadu 2015, kdy proběhne další komplexní přepravní průzkum v metru (KPPM 2015).

„Věřím, že se cestující ve vlastním zájmu do průzkumu aktivně zapojí. Relevantní data jsou klíčová pro správné plánování a organizaci pražské veřejné dopravy. Cílem je, aby MHD byla co nejfektivnější a v rámci finančních možností maximálně sloužila Pražanům,“ řekl náměstek pražské primátorky Petr Dolínek (ČSSD).

„Vzhledem k organizační i personální náročnosti nelze podobné průzkumy provádět každý rok. Průzkum nám poskytne důležité informace o přepravních vztazích v metru a aktuální data po zprovoznění prodlouženého úseku linky metra A. Chtěl bych vyzvat všechny cestující, aby se průzkumu zúčastnili. Čím více cestujících se zapojí, tím přesnější výsledky pro další plánování získáme,“ uvedl generální ředitel a předseda představenstva DPP Jaroslav Ďuriš.

Průzkum bude zajišťovat 2 000 pracovníků DPP, Ropidu a studentů středních dopravních škol. Každý cestující v době od 5.30 do 21.00 hodin obdrží při vstupu do metra sčítací lístek, který v cíli své cesty při výstupu z metra odevzdá do sběrných krabic nebo pracovníkům označeným visačkou „Průzkum metra“. Sběr sčítacích lístků bude v každém vestibulu stanice metra zajištěn až do 21.45 hodin.

DPP má pro účely sčítání připraveno celkem 1,5 milionu lístků. Každý z nich bude opatřen informacemi v češtině i angličtině a kódem určujícím nástupní stanici cestujícího. Odevzdané lístky budou v cílových stanicích řazeny podle času předání. Tím bude získána komplexní informace o začátku a cíli každé cesty. Pohyb cestujících také zmonitorují automatická počítadla umístěná ve sloupcích oddělujících přepravní prostor. Data budou následně využita pro srovnávací kontrolu objemu vybraných lístků a získání počtu přepravených cestujících za celý provozní den.

O průzkumu před jeho zahájením i v jeho průběhu budou cestující informovat tabule v prostorách metra i jeho okolí a také staniční hlášení. DPP děkuje všem cestujícím, kteří se do průzkumu zapojí.  

Termíny realizace komplexních přepravních průzkumů v metru v posledních 30 letech:

25. 11. 1986 úsek I.B
27. 03. 1991 úsek II.B
13. 10. 1992 po změnách v síti MHD
01. 11. 1995 úsek V.B
05. 04. 2000 úsek IV.B
10. 11. 2004 úsek IV.C1
12. 11. 2008 úsek IV.C2

Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost

Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s. je největším dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v České republice. Obsluhuje celkem 148 autobusových linek, dále 22 denních a 9 nočních tramvajových linek a 3 linky metra. K 1. 1. 2015 bylo ve vlastnictví společnosti 1 194 autobusů, 922 tramvajových vozů a 730 vozidel metra. Společnost ročně přepraví více než miliardu osob a ujede cca 167 000 000 kilometrů. Podnik má k 1. 1. 2015 celkem 10 799 zaměstnanců, z toho 4 191 tvoří řidiči MHD. Jediným akcionářem Dopravního podniku je hlavní město Praha, množství dopravních spojů a zadání pro jízdní řády v Praze určuje společnost ROPID (Regionální organizátor Pražské integrované dopravy). Více informací o Dopravním podniku naleznete rovněž na http://www.dpp.cz.