„V letošním roce pracujeme s celkovým počtem až 1 500 cvičících, z toho jsou tři stovky ze zahraničních armád,“ konstatuje řídící cvičení plukovník Zdeněk Bauer. Vlastní výcvik bude probíhat celkem v šesti operačních prostorech – ve Vojenských výcvikových prostorech Boletice a Libavá, u 22. základny vrtulníkového letectva Sedlec, Vicenice u Náměště nad Oslavou, 21. základny taktického letectva Čáslav, Správy letiště Pardubice a u 15. ženijního pluku v Bechyni.

„Po několika letech se do cvičení opět zapojují polské vzdušné síly s letouny Su-22, nově budou podporu pozemních jednotek poskytovat také německé letouny Tornado. Klíčová je účast vzdušných sil Spojených států amerických. Ta přidává celému cvičení značnou hodnotu,“ doplnil plukovník Zdeněk Bauer. V rámci výcviku budou působit i americké bombardéry B-1 a B-52.

Účast předběžně potvrdilo 16 zemí (Belgie, Kanada, Estonsko, Finsko, Francie, Velká Británie, Německo, Chorvatsko, Maďarsko, Litva, Lotyšsko, Nizozemsko, Polsko, Řecko, Slovinsko, Spojené státy americké). Leteckou podporu budou vojákům poskytovat například české letouny L-159 ALCA, L-39 Albatros a JAS-39 Gripen, vrtulníky Mil Mi-24/35 a Mi-171, účast také přislíbily litevské L-39, německé PC-9, LearJet a Tornado, polské Su-22, maďarské JAS-39 a slovinské PC-9. Spojené státy americké potvrdily zapojení vrtulníků AH-64 Apache a letounů B-1 a B-52. Palivo ze dvou amerických tankerů KC-135R budou doplňovat nejen české gripeny a německé stroje Tornado, ale právě i letoun B-1.

Stejně jako v loňském roce je cvičení plně v gesci Armády České republiky, řídícím prvkem je Velitelství Vzdušných sil. Komplexní logistické zabezpečení budou poskytovat téměř všechny složky Armády ČR, koordinaci bude mít na starosti 22. základna vrtulníkového letectva Sedlec, Vícenice u Náměště nad Oslavou. Právě schopnost hostitelské země poskytnout podporu zahraničním jednotkám je dalším z hlavních cílů cvičení.

Hlavní letové úsilí bude probíhat v pracovních dnech v časech 9.00 hod. až 23.00 hod., ve dnech pracovního klidu však může dojít k příletům či odletům letecké techniky nebo k přeletům mezi operačními prostory.