Jeho úřad má dnes bilancovat, kolik měst, obcí a firem se zatím přihlásilo na výzvu k účasti na ekologických projektech, které mají pomoci hlavně tamnímu ovzduší.
„Budu tlačit velké firmy do ekologických investic i politikou 'cukru a biče'," zmínil dále Drobil v rozhovoru pro rozhlas.
Kolik měst výzvu přijalo, to ministertsvo stále sčítá
„Výzva začala 13. září a bude končit v květnu příštího roku. Nebudu tedy mluvit o tom, kolik firem a obcí na tuto výzvu zatím zareagovalo. Již nyní ale mají velká města v Moravskoslezském kraji připraveny projekty v investiční částce osm až deset miliard korun. Na těchto a dalších projektech se bude ministerstvo podílet čtyřmi miliardami korun, budeme posuzovat ty pro kraj nejpřínosnější," uvedl dále Drobil.
Například Arcellor Mittal slibuje investici za 4,5 miliardy korun. „Mittalu jsem minulý týden, kdy si stěžovali, že můj úřad nevydal souhlasné stanovisko k EIA modernizace jednoho z jejich provozů, který by zvýšil prašnost v kraji, vyslal jasný signál, že pokud chtějí v této aglomeraci podnikat, budou muset výrazně zvýšit svoje investice do Moravskoslezského kraje," konstatoval dále.
Podle něj potřebné investice v samotné společnosti Mittal se odhadují na 12 miliard korun. „Proto mi přišlo velmi úsměvné, když tisková mluvčí společnosti reagovala na zamítavé stanovisko ministerstva tím, že Mittal již do ekologie investoval dvě miliardy korun. Přitom jen své matce sídlící v Londýně, půjčila společnost z prostředků vyprodukovaných v Moravskoslezském kraji asi 30 miliard korun. Vyzývám tímto Mittal, aby začal něco dělat, jinak se jim v této zemi a v tomto regionu bude podnikat velmi špatně," dodal k tomu Drobil.
Drobil je odhodlán zastavit provoz
Ministr se prý dnes sešel se zástupci velkých firem z regionu Moravskoslezského kraje a žádal je o dobrovolné investice do životního prostředí, které nebudou podmíněny žádnými dotacemi ze strany státu. Pokud mu firmy nevyhoví, pak prý je odhodlán, těmto "zlobivým podnikům" zastavit i provoz.
Jenže Drobil na druhou stranu přiznal, že snahám vlády o zlepšení ovzduší v Moravskoslezském kraji ovšem paradoxně ubližují kroky ministra dopravy Víta Bárty.
Škrty, které provedl, prý zastaví stavbu silnice 1/11 mezi Ostravou a Opavou, obchvatu Bohumína ve Skřečoni a prodloužení ulic Místecká a Rudná v Ostravě. „Budeme dál pracovat na tom, aby všechny zastavené stavby v Moravskoslezském kraji byly realizovány. Je třeba neplakat a makat," doplnil k tomu Drobil.
Čtěte také:
Tento článek je uzamčen
Po kliknutí na tlačítko "odemknout" Vám zobrazíme odpovídající možnosti pro odemčení a případnému sdílení článku.Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: olb
_profil_top.jpg)
